FetransRio: Marcopolo e seus planos

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Empresa mostra carrocerias urbanas e rodoviárias e anuncia BRT para 2012

A Marcopolo usou a FetransRio, no Rio de Janeiro, para exibir a linha G7 – nova geração –  de suas carrocerias, como as rodoviárias Viaggio e Paradiso. A fabricante também aproveitou para anunciar que tem um plano para a produção de carrocerias BRT para 2012, de olho nas Olímpiadas de 2016 e na Copa do Mundo de 2014. A Marcopolo, por sinal, já tem experiência no assunto, pois forneceu 460 ônibus rodoviários e mais de 300 urbanos para os sistemas de transporte da África do Sul durante a Copa do Mundo deste ano.

FetransRio:Scania com foco

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Marca sueca resgata chassis para longa distância com motor dianteiro

Além da exposição de um ônibus da linha K apta para BRT, a grande novidade da Scania na FetransRio 2010, no Rio de Janeiro, é a volta da produção de motores dianteiros urbanos ao Brasil. De acordo com a marca, a razão foi a alta demanda do produto. Ano passado, a Scania já havia recomeçado a fabricação dos propulsores dianteiros rodoviários.

O principal chassi lançado com a nova posição do motor foi o F230 4x2 NZ, com cinco cilindros em linha e 230 cv de potência. Também foi exposto o K310 4x2 na versão rodoviária e com balanço traseiro curto.