A
Mercedes-Benz Classe X faz sua primeira aparição no Salão de Genebra.
Primeira fabricante de luxo a entrar no mercado de picapes médias, o
modelo é apresentado como conceito e deve chegar ao mercado ainda neste
ano.
As
operadoras de telefonia e internet já se preparam para oferecer
conectividade 5G. Já as fabricantes de automóveis estão planejando
dispor dessa tecnologia em seus carros. A Volkswagen anunciou nesta
semana que seus próximos carros elétricos da família ID deverão contar
com a próxima geração de conectividade móvel.
Após divulgar um teaser, a Kia revela as imagens por completo do CUB
Concept no Salão de Seul, Coreia do Sul. O conceito antecipa as linhas
gerais de um futuro compacto de quatro portas com apelo esportivo.
Principal atração da Subaru para o Salão de Nova York, o WRX Concept
foi revelado com a promessa de adiantar a nova geração do sedã esportivo
mais famoso marca. Chamando atenção pelo design bem mais agressivo do
que o do antecessor, o modelo ganhará independência em relação à família
Impreza e chegará ao mercado com poucas mudanças em relação ao
protótipo.
A
SsangYong revela o LIV-1 Concept. Estrela da marca no Salão de Seul,
que abre as portas na Coreia do Sul, o protótipo antecipa o futuro SUV
de sete lugares que deve aposentar o atual topo de linha Rexton.
A Jeep, juntamente com a divisão esportiva Mopar, preparou seis conceitos inéditos que serão mostrados na 47ª edição do Moab Easter Safari, tradicional evento de entusiastas do fora-de-estrada realizado em Utah, nos Estados Unidos. Ao todo, são cinco protótipos baseados no Wrangler e um no Grand Cherokee.
A Kia confirmou a apresentação do conceito Cub na próxima edição do Salão de Seul, na Coreia do Sul, que abre as portas no próximo dia 28. De acordo com a marca, o protótipo tem menos de quatro metros de comprimento e adianta as linhas de um cupê de quatro portas com pegada esportiva.
Já
imaginou um superesportivo como o Lamborghini Aventador ter uma versão
limousine? Pois é, esta é a proposta da Cars for Stars, uma empresa de
aluguel de automóveis no Reino Unido.
Ao
menos pela disposição da fabricante, o Volkswagen CrossBlue Concept,
que fora apresentado no Salão de Detroit deste ano, tem boas chances de
ser produzido. De acordo com Ulrich Hackenberg, membro do conselho do
desenvolvimento de produto da marca, já estão sendo realizadas pesquisas
com consumidores e clientes para avaliar a viabilidade do modelo.
O Mercedes-Benz Classe G já é conhecido pela sua robustez para a
prática do off-road. Para a marca de Stuttgart, entretanto, as
credenciais do jipão não eram suficientes. É o que fica claro com as
imagens do G 63 AMG 6×6 Concept, um monstro de seis rodas e tração
integral, algo raro de se ver por aí. E para quem acha que o conceito
não passa de devaneio dos alemães, a marca já adianta que as imagens são
bastante próximas da versão de produção do carro.
Uma
das principais atrações da Hyundai para o Salão de Seul, o conceito
HND-9 será revelado nesta semana. Desenvolvido no centro de design da
marca em Namyang, Coreia do Sul, o modelo dá dicas sobre o futuro do
Genesis Coupé, que ganhará uma geração completamente novo dentro de
alguns anos.
Após debutar no mundo dos supercarros com o R8, a Audi quer dar um passo além e entrar em um segmento ainda mais restrito, o dos “hipercarros”. O carro que seria o responsável por essa estreia é o R10. A inspiração vem do protótipo R18, que participa do WEC (World Endurance Championship, o Mundial de Endurance da FIA), não apenas no aspecto visual como também na motorização: o projeto prevê propulsão híbrida, composta por um motor diesel e uma dupla de motores elétricos.
A
Renault confirmou para o próximo dia 8 de abril a apresentação de um
conceito que promete adiantar sua nova linguagem de design. Desenvolvido
em parceria com o designer Ross Lovegrove, o protótipo será mostrado ao
público em um evento em Milão, na Itália, mas até o momento não teve
seu nome divulgado.
Junto à renovação visual da minivan Rodius, o conceito SIV-1 forma o time de novidades da sul-coreana SsangYong no Salão de Genebra. Antecipando o que poderá vir a se tornar a nova linguagem de design da marca, o protótipo mede 4,5 metros de comprimento e adianta as formas de um utilitário de porte médio maior que o Korando – provavelmente um sucessor para o Kyron.
Como parte da celebração dos 100 anos de história, a marca britânica
Aston Martin está lançado no Salão de Genebra a edição especial Aston
Martin Centenary Edition que estará disponível para todos os modelos da
gama.
Depois de aparecer no Salão de Delhi em 2010 e depois em 2012 como
Indica Vista Concept 2, a Tata curiosamente apresenta novamente o modelo
no Salão de Genebra com o nome Concept S.
Figura
de destaque no estande da Kia no Salão de Genebra, o conceito Provo foi
confirmado como um “futuro compacto para o segmento B”. Mais que isso, o
modelo será a principal arma da gigante sul-coreana para entrar de
cabeça no segmento dos pequenos de luxo, dominado atualmente por Mini
Cooper, Fiat 500, Audi A1 e companhia.
Mesclando
características de carros de passeio e motocicletas, o i-Road Concept é
a resposta da Toyota ao Renault Twizy. Movido a eletricidade e com
aptidão essencialmente urbana, o modelo será uma das principais atrações
da gigante japonesa no Salão de Genebra. Com apenas três rodas, o
protótipo é tratado pela marca como um “compacto, rápido, divertido e
com zero emissão”.
Menor
que o Transporter (modelo que poderá chegar ao Brasil para substituir a
Kombi), o e-Co-Motion mede 4,55 metros de comprimento, 1,96 m de altura
e 1,90 m de largura. O espaço para carga é de 4,6 metros quadrados e
acomoda até 800 quilos. O diâmetro de giro, segundo a marca, é de 8,95
metros.
Junto à picape-conceito GR-HEV, o CA-MiEV Concept será o destaque
ecológico da Mitsubishi no Salão de Genebra. Com autonomia para rodar
300 quilômetros, o protótipo é responsável por adiantar soluções que
serão usadas pelas próximas gerações de modelos híbridos da marca
japonesa.