Lifan reduz preços dos modelos 320 e 620 no Brasil

 

Agora sob comando próprio (antes era representada pelo grupo Effa), a chinesa Lifan anunciou nesta semana preços reduzidos para sua linha no Brasil. O hatch compacto 320, que antes custava R$ 27.980, passou a ser vendido por R$ 27.480, mantendo intactos o pacote de equipamento de série e o motor 1.3 a gasolina de 88 cavalos.

Effa e Lifan terão fábrica no Brasil

 
Após terem anunciado a criação de um centro de pesquisa e desenvolvimento em São Paulo em março, as chinesas Effa e Lifan já teriam fechado um acordo para a construção de uma unidade fabril no Brasil.


 
A fábrica tria valor estimado em US$100 milhões, e dela sairiam cerca de 10 mil unidades por ano. Considerando esse baixo volume, é de se esperar que esta planta opere apenas com peças importadas no regime de CKD, com peças trazidas da China. É desta forma que a Lifan fabrica no Uruguai o Lifan 320 e o 620. A Effa importa todos os seus carros da China.

Lifan faz promoção até o próximo domingo

 A chinesa Lifan, representada no Brasil pelo grupo Effa, anunciou uma promoção de queima de estoque para seus dois modelos à venda no País. Tanto o hatch 320 (sósia do Mini Cooper inglês) quanto o sedã 620 serão oferecidos com IPVA pago, insufilme (película escurecida fixada nos vidros) e jogo de tapetes. A promoção, chamada pelo grupo Effa de “Operação Limpa Pátio”, acontece até o próximo domingo (23), nas 15 concessionárias da Lifan no País.

Ambos os modelos foram lançados oficialmente no País durante o Salão do Automóvel de São Paulo, aberto no fim de outubro do ano passado. O hatch 320 tem preço tabelado em R$ 29.980, enquanto o médio 650 custa R$ 39.980. Os dois modelos também vêm completos de fábrica, com airbags frontais, freios com ABS e EBD, “trio elétrico”, rodas de liga leve, rádio/CD com MP3, direção hidráulica e ar-condicionado – o sedã traz ainda sensor de obstáculos traseiro.

Lifan entra na Bolsa de Xangai

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A Lifan anunciou que a sua entrada no mercado de ações da Bolsa de Xangai foi um sucesso. A montadora agora se torna a primeira de origem chinesa a entrar no mercado de capitais do país. Além disso, a empresa se torna a primeira no mundo a abrir seu capital desde a crise financeira global do final de 2008.

A montadora chinesa iniciou as vendas de seus carros no Brasil em outubro, com duas modelos: o hatch 320 que tem linhas parecidas com as do Mini Cooper e o sedã médio 620. A Lifan espera vender 20 mil automóveis da marca já em 2011.