Mercedes-Benz apresenta novo ML 500 4Matic BlueEFFICIENCY na Europa

 

A Mercedes-Benz está apresentado nesta semana na Europa a versão 4Matic BlueEFFICIENCY do novo ML 500. Focada na redução do consumo de combustíveis e baixas emissões de poluentes, a variante começa a ser vendida nos principais mercados do Velho Continente.

Porsche revela Novo 911 Carrera Cabriolet

A Porsche está apresentando oficialmente os primeiros detalhes oficiais do Novo 911 Carrera Cabriolet. Sem sofrer grandes alterações no visual e trazendo a mesma mecânica do modelo fechado, o conversível se destaca pela capota de tecido “recheada” com seções em plástico.



Desenvolvido pela própria Porsche, o teto é feito em lona com partes em composto plástico que reforçam a estrutura. De acordo com a marca, a cobertura traz ainda estrutura de magnésio com seções em composite revestidas em tecido, que diminuem o atrito com o vento e deixam o modelo mais silencioso em altas velocidades.

A operação de fechamento ou abertura da capota leva cerca de 11 segundos e pode ser realizada a velocidades de até 60 km/h. O sistema estará presente também próxima geração do Boxter, programada para o próximo ano.

Mecanicamente o 911 Cabriolet não se diferencia do modelo cupê. Debaixo do capô duas são as opções de motorização: um 3.6 seis cilindros em linha com 350 cavalos e um 3.8 também boxer com 400 cv. A transmissão pode ser manual ou automática PDK, sempre com sete marchas.

Minivan do Sandero

 
Com lançamento previsto para o Salão de Genebra (março de 2012) a Lodgy – provável nome – antecipa algumas linhas que poderão estar presentes nas futuras gerações do Logan e do Sandero. O estilo, aliás, se aproxima mais da Renault, sua controladora.

Pelo porte e por uma expectativa de preços bastante competitiva, a Lodgy seria uma forte concorrente no segmento de minivans caso venha a ser produzida no Brasil num futuro próximo. É ou não uma boa aposta?

Volkswagen planeja SUV de sete lugares

O CEO da Volkswagen da América, Jonathan Browningo, confirmou ao jornal The Detroit News, a informação de que a fabricante alemã planeja um SUV de sete lugares para os Estados Unidos. O modelo, como já foi antecipado, será fabricado localmente junto com o Passat e, segundo novas especulações, também será vendido na China.

O executivo confirmou apenas que o novo utilitário será mais barato que o Touareg e fabricado em Chattanooga, no Tennessee. Novo rumores, entretanto, indicam que a China ganhou participação no projeto tendo em vista sua potencialidade mercadológica.

Detalhes do modelo ainda são desconhecidos, embora seja cogitada a possibilidade de ele ser derivado do Tiguan.

Nova Amarok a gasolina na Argentina

Picape ganha motor 2.0 TSI de 158 cv afinado para o trabalho bruto

A Volkswagen começou a fabricar na Argentina a Amarok com motor a gasolina. O propulsor é o conhecido 2.0 TSI que foi amplamente trabalhado para equipar a picape. São 158 cv e 30 kgfm de torque, números parecidos com a primeira versão do motor a chegar ao Brasil no Passat em 2005. O conjunto é capaz de levar a Amarok aos 180 km/h de velocidade máxima e acelerar aos 100 km/h em 9,9 segundos, marcas adequadas à proposta da picape.

O modelo será oferecido com tração apenas traseira ou integral e sempre com câmbio manual de seis marchas. Dada a enorme versatilidade desse motor e a ampla gama de versões com diferentes características, é possível que a Amarok ganhe versões mais fortes do 2.0.

A primeira picape da Volkswagen ainda engatinha nas vendas no Brasil, muito pela falta de uma versão com câmbio automático, prometida pela marca alemã mas que até agora não apareceu. A versão a gasolina ainda não tem data para chegar ao país.

Volkswagen Golf é o carro mais vendido na Europa

 
Em 37 anos, modelo alemão já vendeu mais de 27 milhões de unidades

Um levantamento feito pela consultoria Jato Dynamics aponta o hatch médio Volkswagen Golf como o carro mais vendido da Europa em julho. O modelo alemão vendeu 37.847 unidades no mês passado. O Volkswagen, vendido na Europa em sua sexta geração, teve crescimento de 2,9% em relação a julho de 2010. No acumulado do ano, contudo, as vendas do veículo em 2011 caíram 6,1% em relação ao ano passado.

Os compactos Volkswagen Polo e Ford Fiesta completam o pódio. E Ford Focus, Renault Clio, Vauxhall/Opel Astra, Vauxhall/Opel Corsa, Volkswagen Passat, Renault Megane e Peugeot 207, nessa ordem, fecham o top 10. A tendência atual do mercado europeu é a retração. Dos cinco grandes mercados do continente – Alemanha, França, Itália, Reino Unido e Espanha –, apenas o país germânico apresentou crescimento nas vendas em relação ao mês passado.

Nova Kombi chega em 2014

Volkswagen Bulli chegará ao mercado em 2014 com a mesma plataforma do Beetle Ao que tudo indica, teremos mais um Volkswagen nostálgico no mercado em breve. A Volkswagen Bulli deve ser fabricada a partir de 2014, de acordo com a revista britânica AutoCar. Segundo a publicação, o modelo será feito em Puebla, no México, o que aumentam suas chances de vir para o Brasil.

O modelo deverá compartilhar a mesma plataforma do novo Beetle, que desembarcará no mercado brasileiro no final de 2012. Devido às formas quadradas, o carro é comparado com a boa e velha Kombi até mesmo pela própria montadora alemã. No entanto, esqueça a vocação para o trabalho com a Bulli. Ela deverá ocupar apenas cinco pessoas, como um carro de passeio convencional.

EUA, junho: Vendas crescem 7% e Chevrolet Cruze assume liderança entre automóveis

As vendas de veículos novos nos EUA continuam aquecidas. Em maio foram comercializadas 1.053.248 unidades no país mais rico do mundo, 7,07% a mais do que o registrado no mesmo período de 2010 (983.738).

No acumulado dos seis primeiros meses do ano, foram 6.322.566 unidades. Este número representa uma evolução de 12,6% em relação às 5.614.022 unidades vendidas entre janeiro e junho do ano passado.

Com mais de 215 mil unidades vendidas a General Motors assegurou a liderança entre os grupos de marcas, à frente da Ford (193.415). Aproveitando-se dos problemas enfrentados pelas marcas japonesas ainda em decorrência dos desastres naturais ocorridos no Japão em março, a Chrysler assegurou a 3ª colocação.

Toyota, Honda, Nissan, Hyundai e Kia vieram na sequência. Duas alemãs – VW e Mercedes-Benz – completaram o top 10.

A briga pela liderança geral do mercado norte-americano entre os veículos não tem surpresas… pelo menos nas duas primeiras colocações. Ford F-Series em 1º (49.618) e Chevrolet Silverado em 2º (32.579) vem mantendo estas posições há um bom tempo.



A partir daí, no entanto, o mercado é mais dinâmico: se em maio o automóvel mais vendido nos EUA havia sido o Chevrolet Malibu, 2º no mês passado, em junho a honra coube, pela 1ª vez, ao Chevrolet Cruze, que saltou da 8ª posição registrada no 5º mês do ano. O melhor entre os japoneses foi o Toyota Camry, 7º colocado.



Confira as marcas e modelos mais vendidos em junho:
RANKING DE MARCAS (GRUPOS)
1. General Motors 215.335
2. Ford 193.415
3. Chrysler 120.394
4. Toyota 110.937
5. Honda 83.892
6. Nissan 71.941
7. Hyundai 59.209
8. Kia 45.044
9. VW 28.444
10. Mercedes-Benz 22.563
11. BMW 21.637
12. Subaru 19.794
13. Mazda 19.307
14. Audi 10.051
15. Mitsubishi 8.299

RANKING DE VEÍCULOS
1. Ford F-Series 49.618
2. Chevrolet Silverado 32.579
3. Chevrolet Cruze 24.896
4. Chevrolet Malibu 23.737
5. Ford Escape 22.274
6. Ford Focus 21.385
7. Toyota Camry 21.375
8. Dodge Ram P/U 21.362
9. Ford Fusion 20.808
10. Hyundai Elantra 19.992
11. Nissan Altima 19.534
12. Toyota Corolla 18.872
13. Hyundai Sonata 18.644
14. Chevrolet Equinox 17.954
15. Honda Civic 17.485
16. VW Jetta 17.105
17. Chevrolet Impala 16.325
18. Honda Accord 15.712
19. Honda CR-V 15.493
20. GMC Sierra 12.377
21. Kia Soul 11.314
22. Jeep Wrangler 11.290
23. Dodge Caravan 10.822
24. Ford Ecoline 10.627
25. Ford Explorer 10.422
26. Kia Sorento 10.013
27. Ford Edge 9.663
28. Toyota Sienna 9.267
29. BMW Série 3 9.155
30. Toyota RAV4 9.105
31. Honda Pilot 9.035
32. Jeep Grand Cherokee 8.969
33. Ford Mustang 8.835
34. Mazda3 8.612
35. Chevrolet Camaro 8.486
36. Kia Forte 8.191
37. Toyota Tacoma 8.131
38. Nissan Sentra 8.077
39. Hyundai Santa Fe 7.987
40. Subaru Outback 7.914
41. Nissan Rogue 7.493
42. Toyota Highlander 7.332
43. Honda Odissey 7.234
44. Chrysler 200 7.219
45. Dodge Charger 7.215
46. Kia Optima 7.099
47. GMC Terrain 6.989
48. Chrysler Town & Country 6.810
49. Chevrolet Traverse 6.787
50. Ford Taurus 6.674

EUA: Volkswagen tem aumento de 35% nas vendas em junho – Jetta consegue 121%

A Volkswagen dos EUA informa que conseguiu vender 28.400 veículos nos EUA em junho, um aumento de 35% sobre o mesmo mês do ano anterior. As vendas acumuladas do ano estão 22% melhores que 2010, com 154.000 carros vendidos.

O maior aumento vem das vendas do Jetta renovado, que foi lançado nos EUA em outubro do ano passado. Ele teve vendas de 14.500 unidades em junho, mais da metade de toda a linha VW. O aumento é de 121%, e no acumulado do ano está com 76.400 unidades, com aumento de 77%.

Outras vendas que melhoraram bastante são dos modelos Tiguan e Touareg, com 47% e 46% de aumento respectivamente. O Eos melhorou 17%.

Bentley Continental GT 2012

A Mulliner, empresa responsável pela personalização dos produtos da Bentley, lançou uma série de novas peças para diferenciar o Continental GT 2012 de seus concorrentes. O pacote inclui um para-choque estilo clássico, nova grade dianteira e saias laterais com acabamento em fíbra de carbono e a logomarca da montadora inglesa em uma das extremidades.

Outras novidades novidades do carro são as rodas cromadas de 21 polegadas de design "elegante" e acabamento em preto brilhante e os espelhos também produzidos em fibra de carbono.

Como todas as novas peças devem ser especialmente polidas para assegurar o brilho máximo oferecido pelo material, os anexos serão aplicados somente por mecânicos treinados pela empresa e em revendedoras autorizadas da marca espalhadas pelo mundo.

A Toyota não quer mais ser a número 1 do mundo!

 Segundo o Auto News, a montadora japonesa não tem mais interesse em ser a maior, mas quer ser a melhor para seus clientes.

Depois de inúmeras convocações por defeitos de fabricação, a Toyota teve sua imagem bastante arranhada, tanto que suas vendas despencaram no mercado americano. Em 2010, a Toyota chegou a pensar em ter 15% do mercado global.

Diante de tanto recall e do tsunami que arrasou parte do Japão e também a produção automotiva do país, a Toyota parece estar revendo sua filosofia de mercado. Só este ano, o lucro da Toyota despencou 31% devido à catástrofe. Quem vai gostar disso é a Volkswagen, que assim pelo menos não terá resistência da japonesa.

Novo ALfa Romeu Cupê

O novo superesportivo da marca italiana Alfa Romeo será apresentado em Brescia, durante o tributo histórico às "Mille Migle", histórica corrida italiana, que acontece no próximo dia 15 de maio. De acordo com a marca, O Alfa Romeo 4C Concept representa a verdadeira essência de um carro esportivo, já que se traduz em desempenho e excelência técnica, que visa máximo prazer em dirigir, sem abrir mão da segurança e do estilo italiano.

O novo conceito da marca italiana apresenta a fórmula clássica de dois lugares, tração traseira ao estilo cupê com o motor no centro, com extensão de aproximadamente 4 metros e uma distância entre eixos inferior a 2,4 m.

Com estilo gracioso e linhas bem trabalhadas na carroceria, os mesmos princípios são aplicados no interior, que inspira esportividade em todas as suas características.

O 4C Concept se baseia nas tecnologias e nos materiais derivados do 8C Competizione, tais como carbono, alumínio e tração traseira. Mas a motorização é baseada nos atuais modelos da marca, que contam com o motor 1750 turbo a gasolina, com injeção direta, que funciona com uma transmissão de dupla embreagem.

Citroën DS4 chega em junho na Europa

Falta pouco menos de um mês para o DS4 começar a ser vendido nas concecionárias européias. O novo modelo da Citroën é lançado um ano depois do que o DS3 e ainda terá mais um membro na família, o DS5, que foi recentemente mostrado no salão de Xangai. Eleito por uma enquete popular como o carro mais belo de 2011, o DS4 é esperado para chegar ao Brasil em 2012.

Com a proposta de um estilo e dinâmica de um cupê, a versatilidade de uma berlina e algumas características de SUV, o DS4 já começa a fazer sucesso. Em menos de 24 horas já foram registradas cerca de 500 encomendas do modelo pelo site da fabricante.

Isto se deve ao seu design bastante apelativo, que possui uma acentuada inclinação no pára-brisas panorâmico e na linha descendente do teto, criando a ilusão de que estão integrados aos pilares centrais do carro, e propiciando uma visão vertical de até 45 graus.

Volswagen e Microsoft Juntas

A Volkswagen e a Microsoft assinam um acordo que permite o uso de uma nova tecnologia batizada como exFAT pela gigante norte-americana do ramo de software. Com isso, a marca alemã poderá ter em seus futuros projetos sistemas ligados à conectividade a bordo que oferecem mais velocidade com menos gasto de memória. Além disso, consegue-se ter uma fonte multimídia confiável a bordo

“Nosso novo sistema exFAT permite baixar arquivos pesados de audio e vídeo de maneira mais rápida e ocupando um espaço menor na memória”, explica Daivid Kaefer, gerente geral do departamento de propriedade intelectual de licenças da Microsoft. A empresa assinou acordos parecidos também com a Panasonic, Sony, Olympus, Sanyo, entre outras marcas.

Volkswagen lança Golf GTI

No final de março, a preparadora Roxxity Limited resolveu sair na frente da Volkswagen e passou a oferecer um kit em homenagem aos 35 anos do Golf GTi. Agora, a fabricante alemã apresenta sua versão oficial que comemora as três décadas e meia do hatch esportivo com para-choques reestilizados, rodas exclusivas e a inscrição “35” nas soleiras das portas.

Para agradar os fãs do modelo, a marca alemã ainda resolveu aumentar um pouco mais a potência do motor 2.0 turbo. Dos 210 cavalos do GTi convencional, a série limitada passou a 235 cv. É menos do que os 260 cv do Golf tunado pela preparadora, mas com garantia de fábrica. A apresentação oficial do “Edition 35” será no próximo dia 1º de junho, na Alemanha, quando haverá um grande encontro de proprietários do modelo.

MG e GM Juntas

A MG irá se beneficiar da parceria entre a SAIC, sua controladora, e a GM, para aumentar suas vendas globais para ambiciosas 700 mil unidades até 2015. A chinesa irá lançar quatro novas linhas de modelos nos próximos quatro anos, incluindo um sedã com a plataforma Epsilon 2, usada no Opel Insignia.

Outra novidade serão os motores da gama SGE, com capacidades entre 1.0 e 1.5 litro sempre com turbo e potências de até 162 cv. Os novos propulsores irão substituir os atuais da linha MG 3 a partir de 2014, e o primeiro modelo na Europa a oferecê-los será o MG 5. A próxima geração do 5 será mostrada em 2013, para concorrer diretamente com o Ford Focus, e terá até mesmo uma versão híbrida plug-in.

O motor 1.9 a diesel também será totalmente novo, de fundamental importância para vendas no velho mundo. Esse motor será oferecido no MG 5 e 6. O MG 3 terá um outro propulsor a diesel de menor capacidade ainda não especificado.

O sedã que usará a base Epsilon 2 será o substituto do Roewe 750, produzido pela SAIC para o mercado asiático e nunca oferecido na Europa. Além dele, um SUV também está programado para 2014, e usará motores 2.0 litros turbo e um 2.4 litros de aspiração natural.

Para abastecer o mercado com as novidades, a MG planeja abrir também mais 50 concessionárias apenas na Inglaterra até o fim de 2011.

Jaguar C-X75 em produção

Através de uma parceria com a equipe inglesa de Formula 1, Williams, a Jaguar anunciou que irá produzir finalmente o C-X75, apresentado como conceito no Salão de Paris de 2010. O modelo irá contar com um motor de quatro cilindros apoiado por dois motores elétricos, sendo um em cada eixo do carro.

A Williams também dará apoio na parte aerodinâmica do modelo híbrido. O número de cavalos que irá gerar ainda não é conhecido. No entanto, a vertente deste novo Jaguar será as baixas emissões de CO2, que devem ser inferiores a 99 gramas por quilometro, além de fazer de zero a 100 km/h em menos de três segundos. A velocidade máxima pretendida é de 320 km/h.

A produção será limitada. Apenas 250 unidades serão construídas. Os valores esperados começam na casa de 1,14 milhões de dólares (cerca de R$ 2 milhões). Ainda não há uma previsão de quando o novo Jaguar entra em produção.

Polo R WRC

Em 2013 a Volkswagen estreará o novo Polo R WRC no Campeonato Mundial de Rally. O compacto de dois volumes da marca alemã se junta ao seu primo Skoda Fabia WRC. Curiosamente, a redução no tamanho dos modelos foi algo geral na competição.

Do ponto de vista estético, o Volkswagen Polo WRC destaca a determinação inerente ao padrão Polo. Com rodas alargadas, rasgos no capô e pintura branca e azul, o modelo mostra uma grande evolução em estilo e esportividade.

Mas a jóia do departamento esportivo da marca fica por conta do motor 1.6 a gasolina de 4 cilindros, 16 válvulas, com injeção direta e turbina de geometria variável capaz de produzir 300 cv de potência. O desenvolvimento do carro ainda está em andamento. Mas os técnicos dizem já recolher dados valiosos durante os primeiros testes dinâmicos para obter uma estreia competitiva em 2013.

O Polo R WRC chega para brigar com pelo menos dois rivais de peso, o Mini Countryman WRC e o Citroën DS3 WRC.

Nissan Cresce na Europa

A Nissan comemora recorde de vendas na Europa com o lançamento da nova geração do Micra, que será vendido aqui como March. Os números cresceram 35% em relação ao ano passado. Além do novo compacto, o crossover Qashqai também apresentou ótimas vendas no primeiro quadrimestre de 2011, com 235.543 unidades vendidas no período, mais de 61 mil a mais que em 2010.

O mês de abril também representou a maior participação de mercado na Europa da história da marca, com 3,8 %. Segundo Bernard Loire, vice-presidente de operações da Nissan, os mercados que mais cresceram foram a Rússia, Inglaterra e Espanha, onde a marca é a japonesa mais vendida.

Mercedes SLS Roadster

 

 

O conversível será apresentado apenas no Salão de Frankfurt. Logicamente, a maior mudança é a perda do teto rígido, que teve em seu lugar uma capota de lona que pode ser aberta ou fechada em 11 segundos a uma velocidade de até 50 km/h.

O motor é o mesmo 6.2 litros de aspiração natural e 563 cv da versão fechada. A Mercedes afirma que o projeto do conversível foi concebido em paralelo ao do cupê, com o chassi totalmente retrabalhado para ter os reforços estruturais necessários com a ausência do teto. Com isso, a carroceria do Roadster pesa apenas 2 kg a mais que do cupê, com 243 kg. Os reforços estão numa travessa por trás do painel e outra entre o alojamento do teto retrátil e o tanque de combustível, atrás dos bancos.

A velocidade máxima do conversível foi limitada nos 317 km/h e o carro deve chegar às ruas logo após a apresentação em Frankfurt.