Fisker Atlantic elétrico no Salão de New York

Fruto do projeto Nina, o sedã Atlantic é mais nova aposta da norte-americana Fisker. Com lançamento previsto ainda para esta semana, no Salão de Nova York, o modelo teve suas primeiras imagens oficiais reveladas antes da hora. As vendas estão programadas para o ano que vem, com preços na casa dos US$ 50.000.

Fisker suspende desenvolvimento do sedã Nina por falta de investimentos

Apesar de negar quaisquer rumores sobre problemas de ordem financeira, a norte-americana Fisker suspendeu o desenvolvimento do novo sedã Nina por falta de investimentos. O projeto do modelo seria custeado pelo governo do Estados Unidos através da concessão de uma linha de crédito, que não foi efetivada.

Menor que o Karma (foto), o Nina seria o modelo de maior volume de vendas da marca e concorreria especialmente com o BMW Série 3. O CEO da marca, Henrik Fisker, no entanto, afirma que buscará investidores privados para concluir o projeto, que deveria ser apresentado em 2013.

Fisker Karma tem consumo homologado maior que o esperado

A EPA, agência ambiental norte-americana que regula o consumo e emissões dos carros vendidos nos Estados Unidos, divulgou os números oficiais de rendimento energético para o Fisker Karma, o aguardado sedã esportivo híbrido. Segundo ela, o modelo é capaz de rodar 22 km/l em modo híbrido, possui uma autonomia máxima de apenas 50 km rodando somente com as baterias, e quando elas terminam, o motor a gasolina consome altos 8,5 km/l para mover sozinho o carro.

As cifras ficaram abaixo do divulgado pela Fisker desde o desenvolvimento do carro. Para a marca, o carro seria capaz de rodar até 28 km/l e 80 km em modo 100% elétrico. Apesar de parecerem propaganda negativa para a marca, ao menos o público alvo não deve se ressentir muito da autonomia do luxuoso híbrido.

O anúncio da EPA também guarda boas notícias para a marca, que agora poderá finalmente começar a entregar os carros aos primeiros compradores, que aguardavam a homologação completa do modelo.

Fisker Karma de fábrica em Los Angeles

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Primeiro Fisker Karma produzido em série será apresentado no evento californiano

A Fisker vai apresentar no Salão de Los Angeles o primeiro Karma produzido em série. Desenhado e produzido pelo construtor da Califórnia, o modelo pretende combinar estilo e performance com a virtual ausência de emissões. Anuncia uma autonomia de 480 km, alcançável através do extensor de autonomia. Trata-se de um motor de 2.0 litros que alimenta um gerador que, por sua vez, faz rodar dois motores elétricos de 201 cv, montados diretamente no diferencial traseiro.

"O Fisker Karma representa o nosso objectivo de trazer para o mercado um veículo amigo do ambiente baseado nos princípios da “Pure Driving Passion”", disse Henrik Fisker, CEO da marca norte-americana.
Para apoiar este "compromisso" ambiental, a Fisker possui uma fábrica auto-suficiente em termos energéticos. Lá é processado até o couro para os interiores. A madeira usada em alguns detalhes é oriunda de madeira não cortada, proveniente de quedas de árvores.