Salão de Genebra: Suzuki SX4 – O crossover ficou maior

Depois de mostrar o conceito S-Cross no Salão de Paris, a Suzuki revela oficialmente em Genebra a versão de produção do novo SX4.

Suzuki Jimny passa a ser produzido no Brasil, mas mantém preço de R$ 55.990

A Suzuki está lançando nesta semana no mercado nacional a linha 2013 do jipe Jimny. Agora carregando o título de primeiro veículo da marca produzido no Brasil, o utilitário mantém praticamente o mesmo visual do modelo importado do Japão e passa a ser montado na cidade de Catalão, estado de Goiás.

Suzuki Grand Vitara 2013 ganha novo visual no Japão

O Suzuki Grand Vitara (Escudo no Japão) ganha um novo visual na linha 2013. O modelo reestilizado será apresentado no Salão de Paris.

Suzuki Alto é o carro mais barato no Reino Unido

 

A Suzuki anunciou uma oferta para o seu compacto urbano Alto SZ. Com o desconto de impostos (IVA) o preço inicial é de £ 5.995 (R$ 18.725,00), que o torna o carro mais barato do mercado no Reino Unido.

Suzuki Jimny reestilizado é apresentado na Europa

Com a data de lançamento da nova geração ainda incerta, a Suzuki apresenta na Europa o Jimny com uma leve reestilização. Ele ganhou algumas mudanças externas e manteve o interior praticamente inalterado nesta geração que foi lançada em 1998.

Suzuki Swift Dzire é lançado no Uruguai

 

A Suzuki lança no Uruguai a versão três volumes do Swift, o Suzuki Dzire. Ele chega ao país vizinho importado da Índia em duas versões equipadas com o motor 1.2 16v de 86 cv de potência e preços a partir de $ 19.990 (R$ 40.200,00) na versão de entrada.

Suzuki Splash reestilizado no Japão

A Suzuki está apresentado nesta semana no Japão a linha 2012 do compacto Splash. Como novidades, o modelo traz visual reestilizado e melhorias no acabamento interno . As vendas, de acordo com a marca, começam em junho.

Suzuki Swift Sport é lançado no Uruguai a partir de US$ 34,900

A Suzuki passa a oferecer no Uruguai a versão esportiva do Swift. Esta versão tem lista de equipamentos mais completa, é equipada com o motor 1.6 16v e tem opção de câmbio manual ou CVT. Os preços são de US$ 34,900 (R$ 65.210,00) na versão manual e US$ 37,900 (R$ 70.816,00) na versão CVT.

Sigla GTI vira alvo de disputa entre Volkswagen e Suzuki

A separação entre a Volkswagen e a japonesa Suzuki não tem sido um assunto fácil de se resolver. E agora ganha um novo episódio nos tribunais europeus com a Volkswagen requerendo a exclusividade de uso da marca GTI.

Salão de Tóquio: Suzuki Regina tem consumo de 33 km/litro

A Suzuki irá apresentar no próximo Salão de Tóquio o seu pequeno carro conceito de 3,55 m, o Suzuki Regina. Segundo a marca, o modelo terá excelente aerodinâmica, baixo consumo, design compacto e boa dirigibilidade pensado para os grandes centros urbanos.



Em termos mecânicos, o Suzuki Regina conta com um compacto motor turbo de 0,8 litro com injeção direta associado a uma caixa de câmbio CVT, o que permite que ao carrinho verde consumir apenas 33,3 km/l e ter emissões de 70 g CO2 /km.

O novo motor de 800 cm3 também trabalha em conjunto com um sistema Start & Stop e de recuperação de energia durante a frenagem. Tudo isso aliado ao bom Cx aerodinâmico e pesando apenas 730 kg tornam o pequeno carro eficiente e econômico.



O interior é projetado para quatro pessoas com uma atmosfera rústica e bem iluminada pela combinação das cores branco e verde. O console central tem tela sensível ao toque que concentra todas as configurações necessárias para o aquecimento, navegação, conectividade, rádio, telefone e rede sem fio.

Diante desses atributos o carrinho verde deve chamar a atenção durante o Salão, mas ainda não há nada sobre deixar de ser um carro-conceito e ter sua produção em série.

Suzuki e Volkswagen anunciam fim da parceria

A Suzuki anunciou na manhã deste segunda-feira, 12, que decidiu encerrar sua parceria com a Volkswagen. De acordo com o divulgado, o acordo com desfeito devido a violações no contrato de cooperação por parte da fabricante japonesa, que teria recebido motores a diesel da italiana Fiat.

A parceria entre as marcas foi estabelecida em 2009 com a compra de 19,9% das ações da montadora japonesa por aproximadamente 1,7 bilhão de euros (US$ 2,3 bilhões) pela Volks. A união tinha como propósito compartilhar tecnologias para o desenvolvimento de modelos compactos, no entanto o projeto não saiu do papel.

CESVI divulga lista dos carros mais baratos e fáceis de consertar

Uma das preocupações de muitos brasileiros na hora de escolher um novo carro, além do preço final, é o custo de um conserto na decorrência de um acidente. O tempo de reparo e a disponibilidade de peças também é um fator relevante. Para auxiliar os consumidores brasileiros, O CESVI Brasil divulga o ranking CAR Group onde aponta os veículos com melhor comportamente e custo na hora de consertar. Veja os vencedores da edição 2011.

Na lista dos carros mais baratos para consertar de 2011 duas marcas marcaram forte presença: Volkswagen e Citroën. Alguns modelos que até então eram considerados de “manutenção cara”, passam a figurar como os mais rápidos e baratos de serem consertados. Nesta edição, o Novo Polo Sedan, da Volkswagen foi o carro que recebeu a melhor pontuação entre todas as categorias avaliadas, conquistando o título o melhor CAR Group 2011.

Os campeões em reparabilidade pelo Ranking Car Group 2011 são:

Hatch Compacto (mesma nota para os três)
- Citroën C3
- Ford KA
- Novo Fox

Hatch Compacto Off-Road
- Sandero Stepway

Hatch Médio Off-Road
- Suzuki SX4

Hatch Médio
- Fiat Bravo

Sedan Médio
- Citroën C4 Pallas

Station Wagon
- Renault Mégane Grand Tour

Station Wagon Compacto
- Novo SpaceFox

Picape Compacta
- Nova Saveiro Cabine Simples

Picape Média
- Chevrolet S10 Cabine Simples

Sedan Compacto
- Polo Sedan

Minivan Compacta
- Citroën C3 Picasso

Minivan
- Citroën C4 Picasso
Utilitário
- Ford Transit Furgão Curto

Suzuki anuncia fábrica no Brasil

Depois de fazer o anúncio no Salão do Automóvel do ano passado, hoje a Suzuki oficializou a construção de sua fábrica em Goiás. O empreendimento será feito na cidade de Itumbiara, com inauguração prevista para o fim de 2012. As instalações receberão a produção do jipinho Jimny, e a capacidade será de sete mil unidades anuais. A marca aposta no sucesso do modelo, e prevê a possível expansão gradativa da fábrica, se a demanda justificar.

"A fábrica representa um marco decisivo na consolidação da marca no Brasil e ratifica nossa confiança no potencial do país e nossos compromissos com o estado de Goiás", afirma Luiz Rosenfeld, presidente da Suzuki do Brasil.

O Jimny já é vendido há mais de 40 anos na Ásia, e é trazido ao Brasil por importação. Ele é oferecido entre R$ 54.790 e R$ 57.590, com uma lista de mais de 150 itens de personalização, com direitoa rack de teto e pneus fora-de-estrada medida 235/85 R15. Com a produção nacional, é esperado que o preço caia. Desde janeiro deste ano, foram emplacadas 338 unidades do modelo, segundo a Fenabrave.

Suzuki vai levar Swift S para Genebra

A Suzuki é a mais recente fabricante a revelar sua gama para o Salão de Genebra, que abre suas portas entre os dias 3 e 13 de março. Dentre os modelos se destaca o chamado Swift S-Concept, um conceito esportivo e com performances premium baseado no Swift. Visualmente o compacto traz uma dianteira reformulada e ainda um aerofólio para ressaltar sua esportividade. Ainda sem mais detalhes deste novo concept, os restantes modelos que estarão em seu estande no salão suíço são: Swift, Splash, Alto, Kizashi, Jimny, Grand Vitara e SX4.

Suzuki aposta em motores de 600cc

Fabricante vai investir 185 milhões de euros nos chamados Kei cars

No Japão, existe um segmento de carros chamado "Kei cars", os quais são pequenos carros de dimensões reduzidas, mas que proporcionam conforto para quatro pessoas além de uma série de tecnologias de ponta. Neste segmento, a Suzuki tem nove modelos equipados com pequenos motores 0,6 litro.

Os motores da Suzuki se destacam pela experiência da fabricante no desenvolvimento de blocos de 600cc para suas motocicletas. A incorporação destres modelos nos Kei cars pode fazer com que estes modelos rivalizem com automóveis híbridos em questão de rendimento, já que a marca fala em um consumo médio de 27 km/l, o que é conseguido em parte graças a ajuda do sistema start/stop, que por eles é chamado de i-stop.

Neste panorama, a Suzuki realizará um investimento de 185 milhões de euros para a adequação de suas linhas de montagem em Shizuoka. A parte não muito boa é que os produtos oriundos deste investimento serão vendidos em poucos mercados do mundo, o que pode atrasar o retorno do capital aplicado.

Suzuki apresenta SX4 2012 na China

Modelo tem novas lanternas e faróis, além de grade dianteira e para choques reestilizados

A Suzuki mostrou a variante sedã do SX4 reestilizado no Salão da China, que acontece na cidade de Guangzhou. As mudanças foram todas estéticas e rejuvenesceram o visual do modelo. As alterações mais chamativas ficam na dianteira, por causa das novas lanternas, para-choque e grande com detalhes cromados.

A traseira também recebeu alterações e as lanternas ganharam novo agrupamento das luzes. No interior, o quadro de instrumentos agora tem nova disposição dos mostradores. Na China, o SX4 é vendido com motores 1.6 e 1.8 a gasolina, mas em outros pontos do mundo - como o Brasil - é equipado com uma variante 2.0 litros.

Suzuki anuncia recall de 154 unidades do SX4

A Suzuki do Brasil iniciou na última sexta-feira (10) a convocação de 154 unidades do hatchback SX4 fabricadas entre 31 de maio de 2007 e 22 de setembro de 2009. De acordo com a fabricante nipônica, os veículos incluídos neste recall (veja os chassis abaixo) apresentam falha na fixação dos espelhos retrovisores externos, o que pode causar vibração e prejudicar a visibilidade do condutor. Se o veículo for utilizado continuamente nestas condições existe a possibilidade de os retrovisores se desprenderem e até causar acidentes.

Para corrigir o problema, a Suzuki orienta aos proprietários dos veículos envolvidos no recall que entrem em contato com uma das concessionárias da marca para agendar a substituição gratuita dos parafusos de fixação dos espelhos retrovisores externos. O atendimento começará a partir da próxima quarta-feira (15). Em caso de dúvidas ou mais informações a respeito do recall, a Suzuki disponibiliza o telefone 0800 770 3380, o e-mail faleconosco@suzukiveiculos.com.br e o site www.suzukiveiculos.com.br.

Confira os intervalos de chassis deste recall abaixo

De A6200001 até A6200090

De A6300001 até A6300060

De 85110005 até 85110006

De 96200004 até 96200005

Suzuki comemora 40 anos de 4x4

Jimny e Grand Vitara ganham série comemorativa

 

A Suzuki celebra os 40 anos do lançamento de seus primeiros modelos com tração integral. Para celebrar a data, a companhia lança uma série limitada em 20 unidades dos modelos Jimny e Grand Vitara com itens exclusivos.

A história dos 4X4 da Suzuki remonta ao ano de 1968, quando a marca comprou a montadora japonesa Hope Motor Company que fabricava pequenos modelos off-road – os chamados HopeStar ON360. Em 1970, a marca produziu seu primeiro modelo com tração nas quatro rodas, o LJ10.

Suzuki Jimny made in Brasil em São Paulo 2010

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Jipe compacto será primeiro modelo da marca fabricado por aqui

A Suzuki anunciou no Salão do Automóvel de São Paulo que vai produzir um modelo no Brasil pela primeira vez em sua história. A partir de 2012 serão construídas 3 mil unidades anuais do jipe compacto Jimny. No entanto não foi divulgado se a fabricante irá construir uma nova fábrica, ou se vai aproveitar a unidade da Mitsubishi localizada em Catalão (GO), já que as duas marcas são importadas pelo mesmo grupo.

 Equipado com tração integral 4X4, o modelo custa atualmente R$ 54.990 por aqui. Com a produção nacional a tendência é que o preço diminua. O responsável por tirá-lo da inércia é o motor 1.3 16V de 85 cv de potência. Segundo a Suzuki, a escolha do pequeno off-road se deu pela ausência de concorrentes diretos no Brasil e por seu preço atarente. 

Effa M100 sob a tutela da Suzuki

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Compacto ganha itens e tem produção supervisionada pela marca japonesa

Primeiro carro de passeio de uma marca chinesa a desembarcar no Brasil, o Effa M100 recebeu uma " guaribada ". O compacto é produzido em Jingdezhen, na China, fábrica da joint-venture entre a Changhe e a Suzuki. Só que a marca japonesa tomou as rédeas da fabricação. De cara, a Suzuki trocou os fornecedores de vários componentes do modelo, como suspensões, radiador, bomba de combustível, bateria, coluna de direção e silenciador do escapamento.

De quebra, o M100 está mais recheado justamente para realçar seu principal argumento: o custo/benefício. O modelo, que se chama Ideal em outros mercados, agora é equipado com direção elétrica, rodas de liga leve e vidros elétricos nas quatro portas. Ao mesmo tempo, mantém como itens de fábrica ar-condicionado, faróis de neblina e travas elétricas. O preço é de R$ 25.980.