Saab com problemas financeiros

A montadora sueca Saab tenta sair de uma crise com fornecedores. Segundo notícias da Reuters e do Wall Street Journal, a marca não está pagando seus fornecedores regularmente. Por isso, paralisou a produção desde terça-feira, 5 de abril. O problema começou no final de março e esta já é a segunda paralisação. De acordo com a Reuters, a dívida é de $10 milhões de coroas suecas, algo em torno de R$2,5 milhões de reais.

A proprietária da Saab, a holandesa Spyker tentou conversar com os credores e vai pedir dinheiro emprestado para liquidar as dívidas. A empresa acredita que a Saab retome a produção na próxima semana.

A Saab pertencia a General Motors e foi comprada pela Spyker no ano passado, Durante a negociação, a empresa já apresentada sinais de crise. Os principais executivos da marca se recusaram a falar sobre os problemas financeiros atuais. Em um comunicado, a Saab limitou-se a dizer que a empresa não enfrenta um colapso, apenas uma crise de liquidez de curto prazo.

Spyker por US$ 10 mil

Você não leu errado. O mais recente produto da marca holandesa - que produz supercarros, custará a partir de US$ 9.750. Só que antes de você quebrar o cofrinho para sair de Spyker por ai, saiba que esse produto - ai mora a diferença - só poderá ficar exposto no seu pulso, não na sua garagem...

É que a marca holandesa de superesportivos entrou no ramo da relojoaria. E lança sua linha de relógios, produzida pela Switzerland's Expression d'Artistes Internacional. Os mimos de pulso usam o mesmo couro da Royal Dutch Hulshof, dos bancos do C8, com as mesmas cores disponíveis para os carros, bem como os mesmos detalhes encontrados na lataria, como a clássica frase Nulla Tenaci Invia Est Via (para os tenazes, nenhuma estrada é intransponível).

Os modelos mais simples começam  nos US$ 9.750 e vão até US$ 30.500. Considerando que, aqui no Brasil, um Spyker C8 Laviolette custa a bagatela de R$ 1.1 milhão, podemos dizer que estamos diante de uma pechincha.

Spyker estreia no mercado brasileiro!

Spyker C8 Spyder que custa R$ 1,15 milhão no mercado brasileiro.A holandesa Spyker acaba de chegar ao Brasil e faz sua estreia com os modelos C8 Laviolette SWB e o C8 Spyder SWB. Para o primeiro trimestre de 2010, a importadora ainda promete trazer o C8 Aileron, lançado no início deste ano no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça. Os Spyker C8 Laviolette e o Spyker C8 Spyder contam com motor V8 de 400 cavalos e atingem 300 km/h. Ambos também são equipados com câmbio de seis e aceleram de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. Os superesportivos serão oferecidos no Brasil, respectivamente, a partir de R$ 1,1 milhão e R$ 1,15 milhão. Ambos os carros foram projetados com a intenção de mostrar associação com a indústria da aviação, por isso possuem medidores analógicos, chave de ignição remota e botão de arranque manual. A Spyker São Paulo pretende vender três unidades do modelo C8 Laviolette e duas do Spyder ainda este ano.