Geely começa a operar no Brasil em agosto

 

Depois de vinte meses após a assinatura do contrato de representação, a chinesa Geely, representada pelo Grupo Gandini, anuncia o início das suas operações no Brasil em agosto deste ano. O hatch compacto LC 1.0 (R$ 35.000) e o sedã EC7 (R$ 55.000), serão os primeiros a chegar ao mercado.

Geely Gleagle GX5 Concept no Salão de Pequim

Aqui está mais um conceito apresentado pela Geely no Salão de Pequim. Trata-se do Geely GLEagle GX5 SUV que é bem interessante porque possui um aspecto relativamente moderno e ao mesmo tempo remete a modelos mais antigos.

Salão de Pequim: Geely Emgrand EX6 Concept SUV

A chinesa Geely está apresentando diversos modelos no Salão do Automóvel de Pequim, e deste vez mostramos o conceito SUV Emgrand EX6. Ele é uma prévia do futuro SUV compacto da marca que deverá chegar a linha de produção em 2014.

Salão de Pequim: Geely apresenta Englon SC e SX

O Geely apresenta a linha Englon no Salão do Automóvel de Pequim, os novos conceitos que estão sendo apresentados foram baseados no conceito TXN que tem a pretensão de substituir a frota londrina de Táxis. A linha Englon compreende o SC7 nas variações hatchback e sedan, e no interessante utilitário SX6 muito inspirado no Bentley EXP 9 F.

Geely Emgrand 718 CVT é lançado no Uruguai

A chinesa Geely amplia o leque de opções no Uruguai. Trata-se do 718 Emgrand nas variações hatchback e sedan agora com câmbio sequencial CVT. O modelo que é conhecido em outros mercados como Emgrand EC718 é comercializado desde maio de 2011 no país vizinho.

Salão de Montevidéu: Geely LC Cross

Mais um modelo chinês é lançado no Uruguai. Agora é a vez do fabricante chinês Geely, que lançou no Salão do Automóvel de Montevidéu, o compacto Geely LC Cross. O pseudo off road está sendo lançado com preços a partir de US$ 16,490 (R$ 30.090,00).

Geely lança o Geagle GX7 na China

Parecido com o Toyota RAV4? Qualquer semelhança é mera coincidência. Ou não. A Geely divulgou neste fim de semana as primeiras imagens do seu novo utilitário esportivo, o Geagle GX7.

O Geely Geagle GX7 é esteticamente muito semelhante ao modelo japonês. Como na China não existe leis que protejam patentes em relação aos automóveis, a Geely resolveu se inspirar bastante no RAV4.

Geely quer melhorar design dos carros

 


O grupo chinês Geely, que abrange a marca homônima, além de fabricantes como Emgrand, Englon, Gleagle e a sueca Volvo, quer melhorar a aparência dos carros chineses. Para tanto, remanejou o bem-sucedido designer britânico Peter Horbury, até então chefe de estilo da Volvo, para cuidar das linhas e contornos dos veículos que serão lançados nos próximos anos pelas outras marcas da companhia.

O designer de 61 anos é apontado por muitos como um dos responsáveis pelo frescor dos veículos atuais da Volvo, que afastaram a imagem dos antigos modelos da marca, conhecidos por suas linhas sóbrias e conservadoras. O crossover XC90 é uma de suas criações. Horbury também passou por marcas como Aston Martin, Jaguar e Land Rover na época em que a Ford era proprietária da Volvo.

Em 2007, a Ford iniciou o plano de venda de suas marcas europeias. A sueca Volvo foi vendida no ano passado para o conglomerado chinês, por US$ 1,5 bilhão. Agora, a Geely quer operar alterações expressivas na estética dos modelos que comercializa na China, e intensificar sua presença em outros mercados. As marcas sob o guarda-chuvas do grupo Geely comercializam desde compactos populares a veículos de luxo.

A marca chinesa, fundada em 1986, já atua no Uruguai e tem planos de abrir uma linha de montagem no país sul-americano com capacidade para cerca de 10 mil unidades por ano. Antes do aumento do IPI para veículos importados, a marca chinesa pretendia começar suas operações no Brasil em março de 2012. A decisão do governo federal colocou os planos da fabricante no mercado nacional em aberto. Unidades do compacto LC já foram flagradas rodando das cidades brasileiras.