Há alguns meses atrás a Volkswagen apresentou a nova geração do Lavida na China, que se trata de um sedã médio especifico para este mercado. O modelo recebeu novos equipamentos e modificações estéticas que o deixaram com a identidade atual da marca além do aspecto mais atraente.
A marca divulgou mais imagens do modelo, inclusive do interior além dos detalhes sobre a parte mecânica que terá duas opções de motor: 1.6 de 105 cv e torque máximo de 15,8 Kgf/m acoplado ao câmbio manual de cinco velocidades ou a caixa automática de seis velocidades Tiptronic e o 1.4 Tsi de 122 cv e torque máximo de 22,4 kgf/m com caixa manual de cinco velocidades ou transmissão automatizada de sete velocidades DSG.
A versão 1.4 TSi com câmbio DSG está disponível com o pacote BlueMotion que adiciona o sistema Stop & Start e recuperação de energia de frenagem.
As melhorias no interior compreendem um novo painel de instrumentos semelhante ao do Polo e ar condicionado automático, sensores de estacionamento, controle de estabilidade, cruise control, sensor de chuva entre outros.
O Lavida é um dos poucos modelos da Volkswagen que não é vendido em nenhuma outra região. É um produto desenvolvido pela aliança Shanghai-Volkswagen e está à venda desde 2008. A plataforma utilizada é a mesma da quarta geração do Jetta/Bora. Os preços recomendados começam em 110.000 yuan (R$ 34.934,00).
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