Inspirado nos modelos das pistas, superesportivo ganha 95 cv e muita disposição
A ABT, maior especialista na preparação de modelos da Audi, surpreendeu a todos ao mostrar uma impressionante versão do R8 no SEMA Show, um dos maiores eventos de modelos preparados do mundo. O batizado ABT R8 GT-R ganhou 95 cv e ficou 100 quilos mais leve, o que o deixa ainda mais esportivo.
O motor V10 original retrabalhado passa a oferecer uma potência final de 620 cv, graças a uma gestão letrônica otimizada, combinada com novos sistemas de admissão e escape. Assim, o ABT R8 GT-R atinge os 325 km/h de velocidade máxima e cumpre o zero a 100 km/h em apenas 3,2 segundos, de acordo com a preparadora. Ainda segundo a ABT, para atingir os 200 km/h são necessários apenas 9,9 segundos.
Para atingir números tão expressivos, o R8 "tunado" teve que passar por uma espécie de "dieta". As partes metálicas da carroceria foram substituídas por materiais de fibra de carbono, e todas as janelas, exceto o para-brisa, são de Makrolon, um material plástico muito leve e resistente utilizando geralmente em competições.
O comportamento dinâmico também foi melhorado com um novo sistema de suspensão, que agora oferece amortecedores reguláveis e com novos pneus da ABT que calçam as rodas de 19 polegadas forjadas. Graças ao menor peso do modelo, o potente sistema de freios de cerâmica do R8 "original" pôde ser mantido.
A estética é claramente baseada no Audi R8 GT3 das pistas de competição. Para-choques dianteiro e traseiro, capô e tampa do motor, além de spoiler traseiro ajustável, todos são feitos de carbono. Vale destacar que esta versão especial terá apenas 25 unidades fabricadas.
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