A BMW lança oficialmente no Brasil o Novo BMW Série 1. A segunda geração do compacto, a única com tração traseira em sua categoria, chega ao mercado brasileiro equipado com motor 1.6 Turbo e preço inicial de R$ 113.370.
Inicialmente, a BMW oferecerá apenas a versão 118i (R$ 113.370), mas oferece dois pacotes de personalização. O primeiro é o Urban Line, o qual eleva o preço final do modelo para R$ 119.220 e a Sport Line que sairá por R$ 122.900. A marca promete ainda para este semestre a chegada da versão 116i.
Além do novo visual, o Novo BMW Série 1 também conta com novidade mecânicas. A nova geração do hatch chega equipada com a tecnologia BMW TwinPower Turbo, que segundo a BMW< oferece mais esportividade e uma redução de aproximadamente 10% no consumo de combustível, além de emissões ainda mais baixas. E como item de série, o pacote tecnológico BMW EfficientDynamics inclui a função Auto Start/Stop, e o modo ECO PRO, ativado através do botão no console central.
O BMW 118i é equipado com o motor de 1,6 litro e quatro cilindros com bloco totalmente em alumínio que entrega uma potência de 172,36 cavalos a 4.800 rpm e um torque máximo de 25,49 kgfm entre 1.500 e 4.500 rpm. Com ele, o BMW 118i acelera de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 225 km/h.
Já o BMW 116i (que chega nos próximos meses), o motor de 1,6 litro com quatro cilindros entrega potência de 138 cv a 4.400 rpm e um torque máximo de 22,43 kgfm entre 1.350 e 4.300 rpm. Nesta configuração, o carro leva 8,5 segundos para alcançar 100 km/h e atinge uma velocidade máxima de 210 km/h.
Assim como o modelo anterior de cinco portas, o Novo BMW Série 1 é feito nas instalações de montagem da BMW em Regensburg.
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