A versão esportiva VXR do Corsa, que é vendida no Reino Unido pela Vauxhall, acaba de ganhar uma edição limitada, a Blue Edition. A nova série vem com diversos itens, além da pintura externa em azul. Concorrente direto de esportivos como o novo Citroën DS3 R e o tradicional MINI Cooper JCW (John Cooper Works), o VXR Blue Edition será vendido na "Terra de Sua Majestade" a partir do mês que vem por 19.425 libras esterlinas, ou cerca de R$ 51 mil, sem a adição de impostos ou taxas de importação.
A Vauxhall, divisão britânica da General Motors, afirma que o Blue Edition traz vários equipamentos exclusivos por um preço competitivo. O pacote, formado por bancos esportivos fornecidos pela Recaro, pintura metálica azul Arden, rodas de liga leve de 18 polegadas, vidros escurecidos e saídas de ventilação internas pintadas em azul, por exemplo, custa 445 libras (cerca de R$ 1,2 mil) a menos que um kit padrão para o Corsa VXR.
A edição Blue oferece ainda faróis com lâmpadas especiais "Eagle-Eye", barra horizontal, também pintada de azul, na grade frontal, molduras dos faróis auxiliares diferenciadas, além de um spoiler dianteiro para ressaltar o apelo esportivo. O interior traz detalhes em azul como as costuras no aro interno do volante, que é revestido de couro, e dos assentos, além das já citadas molduras arredondadas das saídas de ventilação, no painel. O motor que empurra o hatchback é um quatro cilindros, 1.6 litro, de 192 cv de potência.
De acordo com a montadora, a aceleração de 0 (zero) a 60 milhas por hora (96 km/h) é feita em 6,8 segundos. A velocidade máxima é de 225 km/h. O conjunto mecânico possui um controle de pressão (overboost) capaz de elevar o torque para 26,5 kgfm. A suspensão convencional do Corsa VXR foi substituída por uma estrutura esportiva e de perfil rebaixado. Os freios, por sua vez, contam com discos e pinças novas e estão acoplados a um programa de controle de estabilidade (ESP).
A Vauxhall, divisão britânica da General Motors, afirma que o Blue Edition traz vários equipamentos exclusivos por um preço competitivo. O pacote, formado por bancos esportivos fornecidos pela Recaro, pintura metálica azul Arden, rodas de liga leve de 18 polegadas, vidros escurecidos e saídas de ventilação internas pintadas em azul, por exemplo, custa 445 libras (cerca de R$ 1,2 mil) a menos que um kit padrão para o Corsa VXR.
A edição Blue oferece ainda faróis com lâmpadas especiais "Eagle-Eye", barra horizontal, também pintada de azul, na grade frontal, molduras dos faróis auxiliares diferenciadas, além de um spoiler dianteiro para ressaltar o apelo esportivo. O interior traz detalhes em azul como as costuras no aro interno do volante, que é revestido de couro, e dos assentos, além das já citadas molduras arredondadas das saídas de ventilação, no painel. O motor que empurra o hatchback é um quatro cilindros, 1.6 litro, de 192 cv de potência.
De acordo com a montadora, a aceleração de 0 (zero) a 60 milhas por hora (96 km/h) é feita em 6,8 segundos. A velocidade máxima é de 225 km/h. O conjunto mecânico possui um controle de pressão (overboost) capaz de elevar o torque para 26,5 kgfm. A suspensão convencional do Corsa VXR foi substituída por uma estrutura esportiva e de perfil rebaixado. Os freios, por sua vez, contam com discos e pinças novas e estão acoplados a um programa de controle de estabilidade (ESP).
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