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sexta-feira, 13 de agosto de 2010

VW lança CrossTouran

A Volkswagen anunciou o lançamento da nova CrossTouran, a nova adição à família Cross da marca alemã. A movê-lo estarão motores a gasolina, gasóleo ou gás natural

A CrossTouran é a mais recente proposta da marca alemã no domínio da sua gama Cross. Completando a oferta CrossPolo e CrossGolf, lançados no início deste ano, este monovolume compacto apresenta uma altura ao solo 20 mm maior que a versão «normal» e pneus 215 à frente e 235 atrás, montados em jantes de 17 polegadas. As cavas das rodas foram alargadas e formam uma unidade com as saias laterais. A dianteira e a traseira receberam novos elementos protectores, também presentes nas portas.
A gama de motorizações é composta pró motores a gasolina, gasóleo e gás natural, em patamares de potência que oscilam entre os 105 cv e os 170 cv.
Ainda sem que o importador possa divulgar os detalhes para Portugal, quer em termos de datas de lançamento como no que respeita a preços, a VW avança com o preço de 27 mil euros no mercado alemão.

quinta-feira, 12 de agosto de 2010

Linha 2011 da Mitsubishi L200 Triton chega com retoques no visual



Versão cabine dupla recebe nova grade, roda e para-choque dianteiro.

Picape mantém preços, a partir de R$ 101.990, e ganha sistema GPS.
A Mitsubishi do Brasil anunciou nesta quinta-feira (12) a linha 2011 da picape L200 Triton. A principal novidade da versão cabine dupla, com tração integral e motor flex, está na carroçaria. A picape ganhou nova grade e para-choque dianteiro e traz mudanças no desenho das rodas de liga-leve de 16 polegadas e nas molduras dos faróis de neblina.
A nova linha conta ainda com um sistema de navegação GPS, desenvolvido pela própria Mitsubishi para seus modelos no Brasil. De acordo com a fabricante, o aparelho tem 1.200 localidades mapeadas e 800 mil pontos de interesse.
O GPS integra o sistema multimídia que traz tela touch screen de sete polegadas de 7 polegadas e entrada para CD / DVD player, USB com interface para iPod, MP3 e sistema Bluetooth com viva-voz. Ainda na cabine, o painel de instrumentos ganhou novos grafismos.
Sob o capô continuam os motores V6 3.5 de 200 cv flex com transmissão automática e o propulsor a diesel 3.2 litros de 165 cv, disponível com câmbio manual de cinco velocidades ou automático de quatro marchas.
Os preços não sofreram alteração e permanecem R$ 101.990 para a versão flex, R$ 114.990 para o modelo equipado com motor a diesel e câmbio manual e R$ 119.990, com transmissão automática.

segunda-feira, 2 de agosto de 2010

Arquiteto faz restaurante em formato de Fusca



Restaurante em Saltzburg, na Áustria, com formato de Fusca, chama-se "Das Auto"
Construção na Áustria custou US$ 2 milhões para ficar pronta
Que o Fusca é um dos modelos mais presentes na vida das pessoas não há dúvida, tanto é que o carrinho já teve diversas utilidades, seja servindo o exército, nas pistas de corrida e até mesmo em cenas cinematográficas. Mas ninguém ainda havia feito uma casa com o formato do modelo da Volkswagen até o arquiteto Markus Voglreiter colocar essa idéia em prática.
A construção está em Saltzburg (Aústria) e precisou de exatos US$ 2,08 milhões para ficar pronta. E passou a ser um ponto de encontro de fãs não apenas do Fusca, mas também de outros modelos similares, como o New Beetle e o Mini Cooper.

GM Volt vai custar US$ 41 mil nos EUA




Versão definitiva do modelo elétrico é mostrada oficialmente na Califórnia
Chevrolet Volt durante apresentação oficial na Califórnia (EUA), quando foi anunciado o preço oficial do modelo

A General Motors apresenta oficialmente na Califórnia (EUA), a versão definitiva do Volt, que começa a ser vendido no mercado norte-americano a partir de US$ 41 mil ou por sistema de leasing, com prestações mensais de US$ 350, durante 36 meses, praticamente o mesmo valor cobrado pela concorrenteNissan no seu modelo Leaf EV.
Interior conta com tela de sete polegadas para acessar o monitoramento da carga das baterias, entre outras funções

O carro começa a ser vendido no Texas, Nova York, Califórnia Michigan, Connecticut, Nova Jersey e em Washington D.C. Apenas no prazo entre 12 e 28 meses é que o carro vai estar presente nos 46 estados norte-americanos, segundo o presidente mundial da GM, Ed Whitacre, que ainda disse que a produção ficará em 10 mil exemplares em 2011 atingindo 30 mil no ano seguinte.

Novo Polo será mais refinado


Próxima geração do modelo deverá ser lançada em 2014

Desenho que vazou da nova geração do Polo, que deverá ser lançada em 2014 e ainda está em fase de desenvolvimento na Alemanha

O Polo deverá ganhar novos atributos na linha Volkswagen, que terá a versão definitiva do protótipo Up! como substituto do Fox no mercado europeu a partir de meados de 2012. Isso significa que o Polo vai se tornar um carro mais refinado na próxima geração esperada para 2014, pelo menos no mercado europeu.
O projeto do novo modelo ainda está na fase de desenvolvimento na Alemanha, segundo o site indianaautosblog. E pelo o que já existe de informação até agora, o novo Polo será maior que o atual, tanto no comprimento, quanto na largura e altura. Além disso, o carro deverá usar alguns itens sofisticados que são usados atualmente apenas em modelos maiores, como o Passat.

Ford trará versão híbrida do Fusion .




Sedã com motor elétrico será mostrado no Salão do Automóvel.

Não pense que esse é mais um daqueles modelos de apelo ecológico que algumas marcas trazem apenas para mostrar o quanto são zelosas com o meio ambiente. A Ford vai aproveitar o evento no Anhembi para lançar comercialmente o Fusion híbrido no mercado brasileiro. Ele tem um motor elétrico que atua a velocidades de até 76 km/h, e outra a gasolina, um Duratec 2.5 que, em vez do ciclo Otto, usa o ciclo Atkinson.
Nesse tipo de propulsor, o curso de expansão é maior que o de compressão, o que aproveita melhor a queima de combustível, mas compromete um pouco a potência e o torque: no Fusion Hybrid, ele gera 158 cv, 15 cv a menos que o Fusion a gasolina vendido no Brasil. Segundo a Ford, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em 9 segundos e tem máxima limitada 180 km/h. Mas seus pontos fortes são mesmo a autonomia e a economia de combustível (17,5 km/l na cidade).