Apresentado ao lado do novo Santa Fe de sete lugares no Salão de Genebra, a versão reestilizada do ix35 será vendida apenas na Europa, por enquanto. De acordo com o importador CAOA, o modelo coreano que vem ao Brasil deve se manter sem alterações pelo menos até o final do ano que vem.
Cotado para produção nacional ao lado do Tucson da fábrica da Caoa em Anápolis (GO), o ix35 deve manter as linhas atuais mesmo na versão “Made in Brazil”, prevista ainda para esse ano. Na Europa, as mudanças foram sutis. Coisas como a parte interna dos faróis de xenônio (que receberam um feixe de leds para iluminação diurna), para-choques e grade. Atrás, as lanternas também ganharam nova disposição interna de luzes. E a lateral traz rodas de liga com novo desenho.
Na parte mecânica, o motor 2.0 16V agora conta com injeção direta e a direção elétrica recebeu um recurso do novo i30, que permite ajustar o peso do volante em três níveis: normal, confortável e esportivo.
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