Compacto ganha itens e tem produção supervisionada pela marca japonesa
Primeiro carro de passeio de uma marca chinesa a desembarcar no Brasil, o Effa M100 recebeu uma " guaribada ". O compacto é produzido em Jingdezhen, na China, fábrica da joint-venture entre a Changhe e a Suzuki. Só que a marca japonesa tomou as rédeas da fabricação. De cara, a Suzuki trocou os fornecedores de vários componentes do modelo, como suspensões, radiador, bomba de combustível, bateria, coluna de direção e silenciador do escapamento.
De quebra, o M100 está mais recheado justamente para realçar seu principal argumento: o custo/benefício. O modelo, que se chama Ideal em outros mercados, agora é equipado com direção elétrica, rodas de liga leve e vidros elétricos nas quatro portas. Ao mesmo tempo, mantém como itens de fábrica ar-condicionado, faróis de neblina e travas elétricas. O preço é de R$ 25.980.
Primeiro carro de passeio de uma marca chinesa a desembarcar no Brasil, o Effa M100 recebeu uma " guaribada ". O compacto é produzido em Jingdezhen, na China, fábrica da joint-venture entre a Changhe e a Suzuki. Só que a marca japonesa tomou as rédeas da fabricação. De cara, a Suzuki trocou os fornecedores de vários componentes do modelo, como suspensões, radiador, bomba de combustível, bateria, coluna de direção e silenciador do escapamento.
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