
Entre as poucas informações divulgadas até agora, é sabido que a estrutura do Galibier é construída com alumínio e fibra de carbono, enquanto a carroceria utiliza os mesmos materiais, além de plástico, tudo escolhido para priorizar a leveza do modelo, beneficiando seu desempenho. O motor ainda não foi divulgado, mas deverá ser o 8.0 16 cilindros de 800 cv que também impulsiona o Veyron.
O interior chama atenção pelo requinte, com direito a relógio de ponteiro da suíça Parmigiani no console central, que pode ser retirado do carro para ser utilizado no pulso. Tacômetro e velocímetro ficam posicionados no centro do painel, acompanhados de acabamento de madeira e couro.

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