A Peugeot deixou de lado a onda do visual esportivo e lançou oficialmente na Argentina um brinquedo de verdade: o Novo 308 GTi. Trata-se de uma legítima versão esportiva do Novo 308 com visual um pouco mais invocado, mas equipada com o motor 1.6 THP configurado para render 200 cavalos de potência.
O motor é o mesmo utilizado pelo 408, 3008, RCZ além dos modelos MINI. Trata-se do 1.6 THP (turbo) com configuração para entregar 200 cv de potência a 5.500 rpm e 28 mkgf de torque a 1.700 rpm. Junto ao propulsor trabalha o câmbio manual de seis marchas. Com este conjunto, o 308 GTi acelera de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos e alcança velocidade máxima de 237 km/h.
Além do conjunto mecânico mais nervoso, o Peugeot 308 GTi também entrega sistema Sound System, o qual amplifica o ruído do motor na cabine, freios com ABS e EBD, sistema de controle de tração e estabilidade, rodas esportivas de 18 polegadas com pintura preta, dupla saída de escape, aerofólio traseiro, faróis bi-xênon direcionais e sensores de estacionamento.
Com garantia de três anos ou 100 mil km, o Novo Peugeot 308 GTi será oferecido aos hermanos por 197.000 pesos, valor que atualmente equivale a R$ 90 mil. Por lá, o esportivo francês terá como concorrentes os também “verdadeiros” Golf GTi, Mégane III RS, Citroën DS4 e Alfa Romeo Giulietta.
A boa notícia é que o modelo também será lançado no Brasil ainda este ano. No entanto, o motor deve receber o mesmo ajuste do 408 THP, ou seja, potência de 165 cavalos associado ao câmbio automático de 6 marchas. Se bem que não seria nada mal, e até mesmo uma referência no segmento, se a marca trouxer com 200 cavalos.
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