Fiat quer sair do comum com novo Bravo
A Fiat afirma que a próxima geração do Bravo terá uma tocada mais radical para se destacar no segmento dos hatches médios europeus. A informação foi dada por Sergio Marchionne, CEO do Grupo Fiat, para a revista inglesa Autocar durante o Salão de Detroit.
A marca quer fugir do tradicional e se distanciar do restante do mercado, que parece apenas seguir o líder da classe, o premiado Volkswagen Golf. Segundo Marchionne, a Fiat "ainda não tem definições sobre o próximo Bravo, mas certamente não será algo tradicional". O novo carro terá foco na esportividade para bater de frente com o Focus 2012.
Enquanto isso, o Bravo acabou de ser lançado no Brasil nas versões Essence e Absolute com o preço básico de R$ 55.480, sempre equipado com o motor 1.8 16v e.torq de 132 cv. O esportivo T-Jet será oferecido apenas a partir de março com o motor 1.4 16v turbinado para render até 152 cv.
A marca quer fugir do tradicional e se distanciar do restante do mercado, que parece apenas seguir o líder da classe, o premiado Volkswagen Golf. Segundo Marchionne, a Fiat "ainda não tem definições sobre o próximo Bravo, mas certamente não será algo tradicional". O novo carro terá foco na esportividade para bater de frente com o Focus 2012.
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