A Land Rover confirmou nesta semana a apresentação de uma versão elétrica do lendário Defender no Salão de Genebra. Batizado de Defender Electric, o modelo é equipado com um motor elétrico de 94 cavalos e 33,6 kgfm de torque associado a uma bateria de íons de lítio de 27 kWh que fornece energia para rodar 80 quilômetros.
De acordo com a Land Rover, rodando em velocidades baixas a bateria pode durar até oito horas. O processo de recarga leva em média quatro horas no modo mais rápido. Instalado sob o capô, a bateria pesa 410 kg e representa 100 kg a mais no peso final do Defender em relação ao modelo convencional movido a diesel.
Apesar de ser movido a eletricidade, o Defender segue com suas boas habilidades para o uso off-road. Segundo a marca, há tração nas quatro rodas, bloqueio do diferencial e uma versão mais moderna do sistema Terrain Response.
Fonte: Land Rover
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