Nos últimos dias um protótipo misterioso do Civic Type R foi flagrado realizando testes próximo ao circuito de Nürburgring na Alemanha. O protótipo possuia entradas de ar dianteiras modificadas além do grande aerofólio traseiro embora o restante parecesse semelhante a versão regular.
Ao invés de seguir a tendência atual de turbos em motores de pequena capacidade, o Type-R tem sob o capô o motor naturalmente aspirado de alta rotação i-VTEC 2.0 litros que entrega cerca de 210 cv e segue a tradição da marca com a nomenclatura R que tem por objetivo oferecer uma experiência em condução mais próxima dos modelos de competição com diversas modificações na suspensão, motor, freios e direção.
O Novo Civic Type-R infelizmente não estará disponível na clássica carroceria três portas, porém o modelo final terá um kit aerodinâmico bem agressivo, rodas maiores e um grande aerofólio traseiro semelhante ao visto no protótipo.
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