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quinta-feira, 5 de maio de 2011

Mercedes SLS Roadster

 
 
O conversível será apresentado apenas no Salão de Frankfurt. Logicamente, a maior mudança é a perda do teto rígido, que teve em seu lugar uma capota de lona que pode ser aberta ou fechada em 11 segundos a uma velocidade de até 50 km/h.

O motor é o mesmo 6.2 litros de aspiração natural e 563 cv da versão fechada. A Mercedes afirma que o projeto do conversível foi concebido em paralelo ao do cupê, com o chassi totalmente retrabalhado para ter os reforços estruturais necessários com a ausência do teto. Com isso, a carroceria do Roadster pesa apenas 2 kg a mais que do cupê, com 243 kg. Os reforços estão numa travessa por trás do painel e outra entre o alojamento do teto retrátil e o tanque de combustível, atrás dos bancos.

A velocidade máxima do conversível foi limitada nos 317 km/h e o carro deve chegar às ruas logo após a apresentação em Frankfurt.

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