![Sandero GT Line: aposta esportiva Sandero GT Line: aposta esportiva](http://motordream.uol.com.br/upload/noticia/12887912867516.jpg)
Prestes a receber uma reestilização, o que deve acontecer em janeiro de 2011, o Renault Sandero acaba de ganhar a edição limitada GT Line para incrementar suas vendas e terminar o ano com o saldo ainda mais positivo (até outubro foram vendidas 54.300 unidades).
Com roupagem esportiva e preço sugerido de R$ 42.590, a edição limitada traz mudanças estéticas (internas e externas) elaboradas pelo Renault Design América Latina (RDAL), o primeiro estúdio de design da marca no continente americano.
Logo de cara percebem-se os detalhes que distanciam este Sandero da versão "comum". Na dianteira os faróis com máscara negra e faróis de neblina com moldura preta transmitem robustez. Adesivos esportivos nas laterais e rodas de liga leve 15 polegadas na cor preta com desenho exclusivo para esta série também são destaques. Na traseira chamam a atenção o aerofólio na cor preto brilhante, as lanternas escurecidas e a ponteira do escapamento cromada. No interior, o painel de instrumentos recebeu novos grafismos.
Entre os itens de série estão airbags para motorista e passageiro, ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros dianteiros elétricos, entre outros. O único opcional do Sandero GT Line é o sistema de freios ABS, com preço sugerido de R$ 1.000.
Apesar do visual esportivo, o motor que move esta série especial é o mesmo 1.6 16V Hi-Flex do modelo encontrado nas concessionárias. Este desenvolve 112 cv (etanol) e 107 cv (gasolina), a 5.750 rpm, e conta com torque máximo de 15,5 kgfm (etanol) e 15,1 kgfm (gasolina). A Renault promete que 90% destes valores estejam disponíveis já aos 2.000 giros.
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