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sexta-feira, 15 de outubro de 2010

Engenheiros alemães mostram VW Passat que dirige sozinho

Modelo, apelidado de 'Made in Germany', vê outros veículos e pedestres.Para criadores, carros sem motoristas são mais seguros do que o homem.
Homem levanta as mãos para mostrar que não está no comando do carro durante teste 
Homem levanta as mãos para mostrar que não está
no comando do carro durante teste 
 
Cientistas alemães divulgaram nesta quarta-feira (13) a versão final de um Volkswagen Passat que dirige sozinho, tecnologia que, segundos seus criadores, irá reduzir drasticamente os acidentes e ajudará o meio ambiente e a transformação das cidades.
O modelo, apelidado de 'Made in Germany' (MIG) pelos engenheiros da Universidade Livre de Berlim (FU), responsável pelo projeto, usa câmeras, scanners a laser e navegação por satélite para "ver" outros veículos e pedestres e lidar com situações de trânsito.
Segundo a Organização Mundial de Saúde, mais de um milhão de pessoas são mortas em acidentes rodoviários em todo o mundo a cada ano e 50 milhões a mais ficam feridas.

"Os carros que usam sensores para reconhecer outros veículos, pedestres e bicicletas serão no futuro mais seguros do que as pessoas, que perdem a concentração e se cansam", defende o comunicado de divulgação do novo veículo.

Modelo usa usa câmeras, scanners a laser e navegação por satélite para " ver " outros veículos e pedestresModelo usa usa câmeras, scanners a laser e navegação por satélite para " ver " outros veículos e pedestres 
 
De acordo com os responsáveis pelo MIG, a tecnologia diminuirá também o número de carros na ruas com o uso eficiente dos veículos. "A maioria dos carros gasta 90% a 95% do tempo estacionada. Nosso objetivo é devolver as ruas aos pedestres."
Para o professor da FU, Raul Rojas, os carros de hoje são os cavalos de ontem. “"Em cinco a 10 anos, a tecnologia poderia ser aplicada em áreas privadas, como aeroportos, fábricas ou armazéns. Nas autoestradas ela chegaria em 10 a 20 anos", disse Rojas a jornalistas. "Nas grandes cidades ela pode se tornar uma realidade em 20 a 30 anos."
Carro desviou de obstáculos e obteve êxito durante testes em Berlim 
Carro desviou de obstáculos e obteve êxito durante testes em Berlim 
 
O último teste do MIG foi realizado no aeroporto de Tempelhof, em Berlim, que está desativado. Um homem acompanhou o teste apenas para evitar acidentes em caso de falha no sistema, mas o carro parou enquanto um casal com um carrinho de bebê atravessou a rua e desviou de um carro estacionado , ambas ações sem intervenção humana.
Este não é o primeiro projeto de um carro que dirige sozinho. Na semana passada outra universidade da Alemanha apresentou um carro sem motorista, o "Leonie", que está sendo testado na Itália e outros países. Engenheiros do Google também anunciaram testes de um veículo que dirige sozinho nas ruas da Califórnia. Em comunicado, a empresa afirmou que já rodou 225 mil quilômetros com a unidade.

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