Modelos conceituais não passam dos 454 kg e com espaço para quatro pessoas
Cadillac Air
Dessa vez o famoso concurso de design do Salão de Los Angeles (EUA) lança um desafio para os inscritos: projetar um carro que tenha no máximo 454 kg de peso e ainda seja capaz de levar quatro ocupantes, sendo confortável e seguro. O prazer de dirigir foi outra exigência, bem como o desenho arrojado. E um dos modelos que cumpriram essas exigências foi o
Cadillac Aera (Aero + Era), um cupê futurístico capaz de andar 1.600 quilômetros com combustíveis alternativos. Conta com uma estrutura que usa elementos em 3D, feita de um polímero flexível, usada tanto na carroceria quanto nos vidros.
Se a marca norte-americana complicou um pouco o assunto, a Honda foi mais simples, embora com desenho bastante arrojado com o protótipo Air, equipado com motor a ar comprimido. Outro modelo que concorre ao prêmio do primeiro lugar é o
Mazda MX-0, que usou alguns itens do pequeno conversível
MX-5 em uma versão simplificada, com materiais mais leves. O vencedor será anunciado no próximo dia 18 de novembro.
Mazda MX-0
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