PF apreende 5 Lamborghinis irregulares no Salão do Automóvel

A Polícia Federal interditou hoje o estande da Lamborghini no Salão do Automóvel em São Paulo com o objetivo de apreender cinco carros da marca que, segundo os policiais, foram importados irregularmente.Os veículos já começaram a ser retirados pela PF por meio de uma saída de emergência ao lado do estande. Policiais e até mesmo um delegado dirigem os carros para fora do pavilhão de exposições do Anhembi. Os veículos não serão guinchados, mas dirigidos em comboio até a superintendência da PF na Lapa (zona oeste).
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Lamborghini Gallardo, um dos modelos apreendidos hoje pela PF em São PauloA Lamborghini fabrica alguns dos carros mais caros e luxuosos do mundo. Segundo a PF, cada um dos cinco carros apreendidos vale cerca de R$ 1,5 milhão.Entre os modelos apreendidos estão o Gallardo (que custa cerca de R$ 1,15 milhão) e o Murciélago (R$ 1,6 milhão).A ação da PF provocou uma pequena aglomeração de curiosos, que não têm acesso ao estande da marca. Durante a apreensão, muitas pessoas aproveitaram para bater fotos e vibraram com o funcionamento dos motores.A marca Lamborghini pertence à Volkswagen, mas os carros foram trazidos ao Brasil pela importadora Auto Europa.A Folha Online tentou conversar com funcionários do estande, mas todos haviam deixado o local antes da chegada da reportagem. Já funcionários da Auto Europa localizados por telefone disseram que a empresa não possui uma assessoria de imprensa e que não tem informações sobre a apreensão dos carros.

o carro que vai pra debaixo da água.

A empresa suíça Rinspeed disse que vai apresentar no Salão do Automóvel de Genebra em 2008 o carro-conceito sQuba.O carro poderá andar a 10 metros debaixo d'água. Vai andar no mar, em rios e terra firme. Ele terá depósitos para armazenar 33 litros de oxigênio.Será que algum dia agente vai poder ir para Europa de carro?Leia mais aqui ou na imagem.

novo fiat estilo 2008 com câmbio dualogic

O novo Stilo chega ao mercado com preços a partir de R$ 51.270 para o modelo básico, 4 portas, com motor Flex 1.8 8V. Pagando um pouco mais, por R$ 53.760, o consumidor pode levar para casa o veículo equipado com o novo câmbio Dualogic, que permite ao motorista escolher se deseja conduzir o carro automaticamente ou manualmente. Todas as versões equipadas com o câmbio Dualogic automático trazem piloto automático de série.

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O novo Stilo 2008 pode vir equipado com o sistema de câmbio Dualogic (Foto: Divulgação)

A empresa recomenda, por exemplo, que o câmbio automático seja acionado durante um trânsito pesado, liberando o motorista de trocar de marcha repetidas vezes. Quando não há trânsito, o motorista que prefere dirigir de maneira mais esportiva pode reativar o câmbio manual com um toque na alavanca. A alteração pode ser feita também, opcionalmente, por meio de "borboletas ao volante", uma tecnologia desenvolvida pela Magneti Marelli para Fórmula 1, que estreou na Scuderia Ferrari.

Este é o primeiro carro da Fiat - e do Brasil - a utilizar esse tipo de tecnologia no sistema de câmbio. De acordo com a companhia, essa tecnologia já é utilizada na Europa há dez anos.

O novo sistema será totalmente fabricado no Brasil, em Betim (MG). De acordo com a empresa, uma das vantagens do novo câmbio é o peso. O sistema pesa 36 kg, praticamente a metade do peso dos câmbios automáticos tradicionais. A Fiat informou ainda que o sistema de câmbio Dualogic não rouba potência do motor e tem uma economia de combustível de até 5%.

Além dos modelos Flex e Dualogic Flex, o Stilo 2008 está disponível nas versões Sporting 1.8 8V Flex, por R$ 59.440; Sporting Dualogic 1.8 8V Flex, por R$ 61.930; e Abarth 2.4 20V, Gasolina, por R$ 90.200. O Stilo 2008 sofreu também modificações na aparência e ganhou novos equipamentos, como entradas USB e de iPod para o rádio Connect com viva-voz Bluetooth® integrado e leitor MP3/WMA. Os espelhos retrovisores externos agora têm luzes de direção incorporadas. As versões Sporting receberam vidros verdes escurecidos Vênus 55.

O novo Stilo com as portas abertas. Modelo básico custará a partir de R$ 51.270 (Foto: Divulgação)


O Stilo 2008 ganhou novos equipamentos, como entradas USB e de iPod para o rádio Connect com viva-voz Bluetooth® integrado e leitor MP3/WMA (Foto: Divulgação

o carro mais belo do mundo?

O Lamborghini Reventón foi eleito o "Carro mais Belo do Mundo 2007" na sua categoria - Série Especiais - numa eleição que premiou globalmente o Fiat 500. O prémio "L'Automobile le piu Belle del Mondo" existe desde há 15 anos e o júri, presidido por Bruno Alfieri, integrou este ano Kenneth Noland e Emilio Larraín, artistas plásticos, Claudio Bellini e Enrico Fagone, arquitectos, Bruno Sacco, designer, Lionello Puppi, historiador de arte, Antoine Prunet, historiador do automóvel, Fulvio Cinti, director da revista Auto & Design, e Xu Qun, da Car & Driver chinesa.
Basta olhar para a foto ao lado para perceber que o Reventón é uma encarnação do Mal. Como tal nunca poderia ser uma manifestação do Belo. Ou pode?
Tags: Lamborghini, Reventón

Grandes Procurados

vw golf

Dos três, o único que se safava comigo era o segundo... Este primeiro acho que já foi posto de parte, devido ao uso da gralha frontal cromada, que já foi desmentida pela marca. E o último parece um Polo com uma traseira mais larga...

fiat estilo 2008




23/5/2007 - Stilo tem nova versão esportiva

Divulgação
Agência Autoinforme - A Fiat resolveu colocar no mercado uma versão mais esportiva do Stilo, é o Stilo Sporting. O carro tem motor 1.8 flex de 112 cv de potência com gasolina e 114 abastecido com álcool, sempre a partir das 5.500 rpm. Segundo a Fiat esta nova versão do Stilo acelera de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos (gasolina) e em 10,6 s (álcool). Sua retomada de 60 a 100 km/h em quarta marcha é de 8,8 s (gasolina) e 8,6 s (álcool).

Este esportivo tem todos os equipamentos de série da versão 1.8 flex como piloto automático, direção elétrica, computador de bordo, CD com MP3, volante com regulagem de altura e profundidade, banco do motorista com regulagem de altura e espelhos retrovisores, travas e vidros dianteiros elétricos e também teto solar elétrico, viva voz com sistema Bluetooth, ar condicionado com regulagem de temperatura para os lados direito e esquerdo do carro, aerofólio traseiro, faróis com máscara negra e pneus de alumínio de 17 O carro custará R$ 58.200,00. A Fiat garante que representa uma economia de quase R$ 5 mil, já que estes opcionais sairiam por R$ 12.830.
Veja os preços de tabela das versões do carro:
Stilo 1.8 Flex R$ 50.200,00 Stilo Sporting R$ 58.200,00 Stilo Abarth R$ 89.750,00

toyota-hilux-cabine-dupla
hilux a picap mais vendida do brasil.

compacto premium-carros de desejo

volkswagen crossfox

CrossFox a supresa para depois de amanhã
Entre os dias 15 e 16 estará ocorrendo o esperado lançamento do pequeno VW Fox, que muitos entendem como uma resposta tardia ao GM Celta. Numa reviravolta e num furo nosso, você está vendo as duas outras versões que a VW vai mostrar: o Pepper, rebaixado, esportivo e o CrossFox para brigar pesado no segmento "adventure".
Cheio de elementos "adventure" e com boa altura livre
Com tração 4x2 dianteira mas excelentes ângulos de entrada e saída, além de uma grande altura livre do solo, ainda não sabemos se o CrossFox será vendido ou será apenas algo para chamar a atenção no lançamento. Mas pela cara dele tem tudo para deixar para trás o Ecosport que envelheceu de um dia para outro

Fiat Punto

A Fiat acaba de lançar no Brasil o Punto, um hatchback para o segmento de carros denominado COMPACTO-PREMIUM que são carros de pequeno porte entre o segmento popular (na fiat é o Palio) e hacth médio (Stilo), seus concorrentes principais são Citroen C3 e VW Polo.
O Punto tem um porte, mas e quanto a equipamentos e preço?
Ele não decepciona, a versão 1.4 ELX (intermediaria) ja vem com ar-condicionado, direção hidraulica, computador de bordo e vidros eletricos dianteiros de serie ao preço de R$ 41.600, a basica custa R$ 37.400 mas não vem o ar-condicionado e a top Sporting 1.8 custa R$ 51.900 e ja conta com CD-Player com comandos no volante, vidros elétricos tambem atras, airbags forntais, rodas de liga, alarme e bancos de couro.
Alem de ser a top a Sporting como o nome diz é a versão esportiva atualmente pois esse posto dele durara até a chegada da Abarth provavelmente no inicio do ano que vem depois do sedã Linea, provavelmente o Abarth tera motor turbo com 200cv, ou seja concorrerá de igual pra igual com Civic Si e Golf GTi, tarefa que o Stilo Abarth ainda ficou devendo com seu motor 2.4 de “apenas” 167cv. O Punto Sporting faz de 0 a 100km/h em 12.6s e chega a velocidade maxima de 174km/h de acordo com revistas especializadas.

Renault Sandero

Si hablamos de autos de cuatro puertas y para la familia de todos los tiempos no podemo

s dejar de tener en cuenta a los Renault 4… 5… 12… Clio… Es evidente que la fábrica francesa del rombo ha dejado huella en la historia de los coches para los “Married with Children”. Es así como quieren revivir ese espíritu de auto para la familia con el Renault Sandero, un económico de cuatro puertas enteramente concebido en sus fábricas brasileñas que fue presentado al mismo tiempo en el Salón del Automóvil de Frankfurt.

El modelo competirá directamente con autos como el Fox (de Volkswagen) y el Punto (de Fiat), aunque su diferencial será el espacio de equipajes con capacidad para 320 litros y los generosos cuatro metros de largo. Espacio para las maletas, no va a faltar…

KIA PICANTO

Kia nos trae su nueva producción, el Kia Picanto 2008 con varias remodelaciones.
En su parte delantera nos presenta ópticas mejoradas y una parrilla similar a la del Kia Cee´d y en su parte trasera, opticas circulares y un nuevo difusor. Ademas este diseño esta cuatro cm mas alargado que el ultimo modelo.
Con respecto a su motor no habra cambios, se mantendra los tres propulsores actuales: los de gasolina 1.0l de 61 Cv, 1.1l de 65 Cv y el diésel 1.1l de 75 Cv.
En su parte interior, se encuentran bastante cambios, que demuestran originalidad pero a la vez simplesa en el tlabero y el volante, sobre todo resaltan los colores negro y naranja.Tambien la consola central ha sido rediseñada y cuenta ahora con un radio-CD de fábrica insertado.

Nissan Tiida

Com um maior espaço interno, mais barato e rápido, o hatch Nissan Tiida leva vantagem sobre os concorrentes Vectra GT e VW Golf, segundo comparativo realizado pela Folha de S. Paulo deste domingo 14.10.2007.

Novo Lamborghini Gallardo Superleggera

Mais potente e mais leve. Essas são as principais características do novo Lamborghini Gallardo Superleggera que a montadora apresentou em primeira mão no Salão do automóvel de Genebra, na Suíça.
Para se tornar mais rápida, a nova versão perdeu mais ou menos 100 quilos em relação ao modelo anterior. Para isso, o modelo foi construído com matérias mais leves. Detalhes no interior, retrovisores, aerofólio e partes da carroceria como as portas são constituídas de fibra de carbono e a tampa do motor em policarbonato.
A preocupação com o entretenimento, segurança e o conforto dos ocupantes também foi mantida no superesportivo através de muita tecnologia. O modelo possui sistema multimídia com áudio premium, navegador e câmera na parte traseira para ajudar em manobras.

É claro que o desempenho e a performance do Lamborghini Gallardo Superleggera foi melhorado. Em relação a versão convencional, os números melhoraram. Com alguns ajustes e novos escapamentos, o novo modelo ganhou 10 cavalos. O motor V10 5.0 agora possui 530 cavalos de potencia e chega a excepcional marca de 0 a 100km/h em 3,8 segundos. O início da comercialização do novo modelo está previsto para o final de março.

MonoTracer: velocidade futurista

A montadora suíça Peraves lançou uma reestilização do Ecomobile. Este carro-moto futurista foi idealizado pelo piloto de acrobacias Arnold Wagner. O novo projeto será apresentado no Salão do automóvel de Genebra, entre os dias 6 e 18 de março. Esta "cúpula" que envolve a MonoTracer é feita de kevlar, uma malha sintética que compõe os coletes à prova de balas, e fibra de vidro. Sua aerodinâmica é quase perfeita e a parte mecânica não deixa a desejar. Com um motor BMW 1.2 l de 16V e 4 cilindros, com potência de 131,9 cv e torque de 12,95 kgfm, sua aceleração vai de 0 a 100 km/h em míseros 5s7. A velocidade máxima pode ultrapassar os 200 km/h. Sua fabricação ficará restrita a 100 unidades por ano e é vendida por um preço bem alto: 52 000 euros (quase 150 000 reais).

Novo Fiesta 2009 terá design futurista

O novo design do projeto global da Ford para o Fiesta 2009 que será apresentado oficialmente em Frankfurt mas já temos uma prévia de como será o modelo.
Pelos esboços oficiais divulgados no site, é possível ver que o novo Fiesta terá traços semelhantes ao do novo Mondeo. Quem estaria por trás dessa revolução seria Martin Smith, designer que também trabalhou com os projetos do Corsa europeu e do Opel Zafira, antes de ser contratado pela Ford.
O novo modelo será feito em cima da plataforma do Mazda 6 e utilizará motores que poderão ser de 1.3 l a 1.8 l, dependendo da versão. Agora, é só aguardar as novidades oficiais, que a Ford deverá divulgar no salão de Frankfurt que acontece nos próximos dias.

Volkswagen Bora 2008 chega com câmbio Tiptronic e mudanças no visual

O novo VW Bora 2008 chega uma revitalização de design com visual mais atualizado, em sintonia com o restante da linha. Itens tecnológicos também foram incluídos no novo modelo, como a inclusão de uma entrada USB no painel. O principal destque é a inclusão do câmbio tiptronic de seis marchas.
Uma curiosidade é que o carro é importado do México e lá o seu nome é Jetta e o nosso Jetta lá se chama Bora. Curiosidades a parte, o novo Bora chega no ínicio de setembro deste ano e já está em testes rodando na região do Grande ABC, região onde fica uma das fábricas da Volkswagen.
Na parte externa, as linhas ganharam novos traçados, assim como os faróis que passam a ser bifocais com elementos circulares duplos. A grade central foi reformulado, assim como as tomadas de ar que ficam maiores em relação ao modelo atual.
Na parte traseira, as lanternas foram redesenhadas e passaram a ficar parecidas com as do Passat e Jetta, ganhando elementos circulares duplos.
Internamente ele ganhou novas forrações e equipamentos. O rádio é um MP3 com entrada USB, os difusores de ar são na cor de alumínio e o banco do motorista tem ajuste de altura.
O motor é um 2.0 de 115 cavalos e o câmbio pode ser o manual de cinco velocidades e o automático com opção tiptronic de seis velocidades. As rodas são de alumínio, de 15 e 16 polegadas, dependendo da versão de acabamento.
O novo modelo tem sistema ABS de freio e disco nas quatro rodas nas versões topo de linha e airbag duplo.

Holden Efigy Concept

Australia, October 13th 2005 - A wild 21st Century hot rod reincarnating Australia's most famous car, the FJ Holden, was unveiled today at the Australian International Motor Show in Sydney.
Efijy is a radical pillarless custom coupe boasting V8 Supercar power under the bonnet, Chevrolet Corvette underbody and state-of-the-art automotive technology throughout.
The Soprano Purple paintwork highlights its curvaceous 5.2-metre body, reinterpreting the classic design cues of the iconic 1953 FJ Holden. It delivers retro, mumbo and gizmos in one glorious package.
Obviously not intended for production, Efijy has been a passionate side project for some Holden Design team members otherwise dedicated to creating the all-new 2006 Commodore.
A long-term dream for Chief Designer Richard Ferlazzo, Efijy brought together almost 20 suppliers to highlight the latest in mechanical, electronic and material products and ideas.
Automotive excess pounds through a 480-kilowatt, supercharged six-litre V8 engine and airadjustable shock absorbers through to a touch control LCD screen and fan-cooled LED headlamps.
GM Holden Chairman and Managing Director, Denny Mooney, today said the Efijy project was a bold statement on the creative talent available within Holden's design ranks.
Story by Holden

OS VERDES DE GENEBRA

Eles invadiram os Salões e, em Genebra, ganharam tecnologia





O lançamento de carros ecologicamente corretos parece acompanhar o crescimento do buraco na camada de ozônio. No Salão de Genebra de 2008, não faltaram representantes verdes da maioria das marcas. Desde híbridos, como o novo Porsche Cayenne, até modelos movidos somente a eletricidade ou gás.

Além dos novos combustíveis, a tecnologia do carro do futuro também foca o meio ambiente. Exemplo dos pneus que geram menos atrito e ajudam a diminuir as emissões de CO2. E para provar que o que é bom pode ficar melhor, carros luxuosos, potentes e ecológicos também marcaram presença em Genebra.

VEILSIDE RX7 FORTUNE MODEL WIDEBODY

o carro do filme velosese e furiosoos drifit

Veyron Gets Stitched Up

A special edition of the Bugatti Veyron celebrates and long association with Hermes to offer a hand-crafted interior.
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Bugatti Veyron Hermes Edition Photo: Sean Frego
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Bugatti Veyron Hermes Edition Photo: Sean Frego
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Bugatti Veyron Hermes Edition Photo: Sean Frego
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So you thought the 250 mph Bugatti Veyron was rather special? Well, apparently it’s not special enough for everyone. “There is increasing demand from our customers for a very special car,” said President of Bugatti Automobiles Franz-Josef Paefgen.

The Veyron Fbg has the exclusivity and strong heritage which buyers in the super-luxury market value above virtually everything else. It celebrates a long standing association between Bugatti and Hermes.

Etore Bugatti was a customer of Hermes for many years, one of his purchases from the high-end Paris fashion house being a saddle for his horse. Meanwhile, Hermes got its inspiration to being using zip fasteners on its bags after seeing one on the roof a Detroit-manufactured car in the early 20th century.

Francois Taverne, president of interior and design for Hermes, described the Fbg as “a car that is as much Hermes as Bugatti. [We have] softened its aggressivity to make a more elegant car.”

Changes are extensive and labor-intensive. The grilles are replaced with a design featuring a repeated Hermes “H”; the internal handles are replaced with items that mimic the clasps of Hermes luggage; the seats are completely redesigned, simplified and hand stitched in the style of Etore Bugatti’s personal saddle — and there’s a zipped pocked on the back of each one; the central console is covered with leather; speakers are faced with perforated leather; there is a special wallet housed in a recess in the center console, personalized to the owner.

The piece de resistance is the steering wheel, manufactured from a single piece of aluminum with hand-stitched leather; this alone takes 30 hours to complete. The unique alloy wheels have a design that mimics Hermes stitching, while a special badge identifying the car graces the fuel filler. From the outside, the color-coordinated hood matches the interior leather cover and clearly distinguishes the car from other Bugattis.

Selling for €1.55m (approx. $2.4 million U.S.) plus tax, the Veyron Fbg will enter production later this year. Maximum output, limited by the availability of Hermes craftsmen, will be one car per month.