Recentemente com a chegada ao mercado de novas tecnologias para os motores diesel que permitem baixo consumo aliado a introdução dos modelos híbridos e elétricos, muitos poderiam questionar o futuro dos motores à gasolina principalmente na Europa onde há uma ampla gama de opções, porém o novo Ford Ecoboost tem surpreendido com ótimos resultados em seus primeiros meses de vendas.
O Ford Focus equipado com o novo motor 1.0 L EcoBoost nas variações de 100 e 125 cv vendeu mais de 4.700 unidades em 19 países da Europa. Na França apenas 17% optaram pelo motor 1.0, mas na Suíça ele respondeu por 60% do mercado, 37% na Grécia, 36% na Holanda e Espanha e 28% no Reino Unido e na Alemanha.
No total da Europa, a versão 1.0 EcoBoost respondeu por 23,3% das vendas do Focus, o que é um dado muito importante e mostra que o downsizing e motores de qualidade conquistam os clientes. A Ford está satisfeita com o excelente resultado que ainda está começando, pois ele será lançado em breve no B-MAX, C-Max e no Fiesta reestilizado.
O consumo do 1.0 litro EcoBoost 100 cv atinge média de 20,8 km/l e na versão de 125 cv o consumo médio declarado é 20,0 Km/l. A tendência é de mais lançamentos nos próximos meses de outras marcas como PSA, BMW, Renault entre outras. Será o fim do prestígio para os motores diesel?
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