A norte-americana Cadillac está apresentando nesta semana a nova
geração do sedã CTS. Principal atração da marca para o Salão de Nova
York, o modelo foi completamente renovado e incorpora agora a nova
linguagem de design batizada de Art & Science. O objetivo é brigar
diretamente com Audi A6, BMW Série 5 e Mercedes-Benz Classe E.
Após alguns atrasos, a Chery finalmente lança no Brasil o Celer nas
versões hatch e sedã. Inicialmente importado da China, o modelo que irá
inaugurar a linha de produção da marca por aqui em 2014 chega às
concessionárias esta semana pelo preço de R$ 35.990 (hatch) e 36.990
(sedã), ambos equipados com motor 1.5 16V flex de 108 cv.
Apesar
dos esforços da Land Rover para apresentá-lo apenas no momento
programado, no Salão de New York, o novo Range Rover Sport 2014 acabou
vazando e sendo completamente revelado antes da hora. Com design
renovado, claramente inspirado no Evoque, o modelo começará a ser
vendido na Europa e nos Estados Unidos ainda neste ano e deve chegar ao
Brasil em 2014, provavelmente no segundo semestre.
A
unidade da Ford na Índia publicou nota pedindo desculpas pelo vazamento
de um anúncio que mostra uma caricatura do ex-primeiro-ministro da
Itália, Silvio Berlusconi, com três mulheres amarradas e amordaçadas no
porta-malas de um dos modelos da montadora.
A
SsangYong revela o LIV-1 Concept. Estrela da marca no Salão de Seul,
que abre as portas na Coreia do Sul, o protótipo antecipa o futuro SUV
de sete lugares que deve aposentar o atual topo de linha Rexton.
A
Toyota faz o lançamento oficial na Tailândia. O sedã compacto que será
vendido em mais de 80 países terá preços oscilando entre 559.000 e
734.000 bahts (R$ 38.400 a R$ 50.390).
A
Chery apresenta para a imprensa especializada o novo Celer, nas
carrocerias hatch e sedã. No entanto, a publicidade já está ativa e
segue polêmica. Depois do primeiro vídeo com um rap que compara os itens
de série do carro chinês com um “nacional pelado”, a marca divulgou um
novo filme onde provoca os concorrentes e usa nudez para caracterizar a
falta de equipamentos dos concorrentes.
