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terça-feira, 15 de novembro de 2011

Salão de Los Angeles: Nissan apresenta utilitário NV3500



A Nissan irá lançar no Salão de Los Angeles, programado para a semana que vem, uma versão exclusiva para o transporte de passageiros do utilitário NV3500. Anteriormente usado apenas como veículo comercial, especialmente no transporte de cargas, o modelo traz agora conforto e espaço de sobra para até 12 ocupantes.

Com dimensões nada modestas, o NV3500 acomoda os passageiros em quatro fileiras de bancos removíveis e dobráveis, que permitem nada menos do que 324 combinações diferentes. Visualmente o modelo não sofreu grandes mudanças, a exceção da ampliação da área envidraçada nas laterais.



Grandes portas corrediças na laterais facilitam o acesso dos passageiros. Entre outras novidades, o NV3500 HD Passenger Van ganhou fileiras de assentos com duas saídas de ar-condicionado e luzes no teto, além de airbags. Opcionalmente há tela de navegação de cinco polegadas, câmera traseira e um pacote para levar grandes cargas.



Debaixo do capô, duas serão as opções de motorização, ambas a gasolina. A primeira, de entrada, será um bloco 4.0 V6 de 261 cavalos de potência, enquanto a mais forte será um motor 5.6 V8 de 317 cv. O câmbio é sempre automático de cinco marchas. Os únicos mercados a receber o modelo serão Estados Unidos e Canadá.

Volkswagen renomeia Passat CC para apenas “CC”



A Volkswagen resolveu rebatizar o atual Passat CC depois da recém-apresentada reestilização. Segundo está anunciando a marca, o modelo passará a se chamar apenas CC (sigla de Comfort Coupé), assim como já acontece no mercado norte-americano.

De acordo com a montadora, a mudança na nomenclatura do modelo tem objetivo de melhorar a imagem do carro, distanciando-o do modelo sedã, e impulsionar as vendas. Além disso, especula-se que a Volkswagen deixará de oferecer o modelo com o motor 3.6 V6, considerado motivo das baixas vendas do cupê na versão anterior.

Salão de Tóquio: Mitsubishi revela o Mirage



A Mitsubishi está revelando uma de suas principais atrações para o Salão de Tóquio. Trata-se de um inédito hatchback compacto para mercados emergentes que resgata a nomenclatura Mirage, usada num modelo extinto em 2002 e que, inclusive, chegou ao Brasil.



Derivado do Global Small Concept, apresentado no Salão de Genebra em março, o Mirage traz linhas simples e que pouco lembram o DNA da Mitsubishi. Na dianteira, por exemplo, não há a conhecida grade em forma de trapézio caraterística da nova linguagem estética da marca.

Volkswagen registra alta de 40% em vendas nos Estados Unidos

 
Vendas do Jetta, lançado no ano passado com suspensão menos sofisticada que a da versão comercializada na Europa, cresceram 62% em relação a 2010


As vendas do grupo Volkswagen nos Estados Unidos subiram 40% no último mês em relação ao mesmo período no ano passado, principalmente graças ao Passat e Jetta. A marca tem planos de triplicar as vendas no país para 800 mil unidades anuais até 2018.

O Passat adaptado ao mercado norte-americano – uma versão estendida do vendido na Euorpa - foi colocado à venda em setembro e emplacou 5 mil unidades.

Já o Jetta, lançado no ano passado com suspensão menos sofisticada que a da versão comercializada na Europa, cresceram 62% em relação a 2010.

A Audi, controlada pelo grupo VW, registrou crescimento de 20% e emplacou cerca de 10 mil carros nos EUA.

Segundo informações do site Autocar, Jonathan Browning, chefe da marca nos EUA, disse que pretende ampliar a gama de veículos no país com um SUV de sete lugares e um compacto baseado no Polo.

Salão de Tóquio: Mitsubishi PX-MiEV II



Junto ao compacto Mirage, o PX-MiEV II é uma das grandes atrações da Mitsubishi para o Salão de Tóquio. Assim como na edição passada do evento, onde o protótipo foi apresentado pela primeira vez, o conceito traz a proposta de um utilitário elétrico e adianta também as linhas do próxima geração do crossover Outlander.



Assim como no conceito original, o PX-MiEV II é impulsionado por dois motores elétricos de 60 kW (um para cada eixo) que trabalham em conjunto com um bloco a gasolina, que pode ser 1.6 ou 2.0. Usando somente eletricidade, segundo a Mitsubishi, o modelo é capaz de percorrer até 50 km.

Land Rover Evoque Startech



Começou a maré Evoque. Elogiado por suas linhas e pelo conteúdo oferecido, inicia sua carreira com previsões de vendas bem otimistas. É natural que surgirão diversas versões de preparadores do Range Rover, e a Startech é uma das primeiras.



O projeto de personalização traz um novo spoiler, novos parachoques e modificações nas lanternas . A suspensão foi rebaixada em 35mm para realçar as rodas disponíveis no catálogo de 20, 21 ou 22 polegadas e o interior também foi modificado com estofamento e tecidos de acabamento totalmente refeitos.

Porsche usará base do próximo Audi R8



Já segue em estágio avançado de desenvolvimento o superesportivo que a Porsche planeja para rivalizar diretamente com a Ferrari 458 Italia. No entanto, por uma questão de custos, o modelo não terá uma plataforma própria, mas sim a base da próxima geração do Audi R8. A informação é da revista britânica Autocar.

Ainda de acordo com a publicação, a plataforma do novo esportivo da Audi está em fase avançada de desenvolvimento. Ela foi usada no conceito elétrico R8 e-tron, exposto no último Salão de Frankfurt, e deve ser aproveitada também no sucessor da Lamborghini Gallardo.

A nova base promete atender plenamente atendes as necessidades estruturais e mecânicas de Porsche e Audi, além de, de quebra, baratear os custos para a Volkswagen.