Novo Chevrolet Malibu 2013

Antes da sua estreia oficial no Salão de Xangai (China), a partir do próximo dia 18, eis que o Chevrolet Malibu aparece em uma imagem oficial que vazou na rede. A foto revela que o sedã ganhou mais apelo esportivo e ficou elegante com vincos no capô, linha de cintura alta e uma frente que segue o estilo adotado nos lançamentos mais recentes da marca norte-americana.


Por enquanto, ainda não há nenhuma imagem que mostre toda a traseira do carro, mas por um dos teasers que foram divulgados, sabe-se que as lanternas serão parecidas com as do cupê Camaro, de formato quadricular. Por dentro, o novo Malibu terá uma larga tela de LCD escamoteável.

O novo Malibu será um modelo global, que será vendido em mais de 100 países ao redor do mundo. Nos Estados Unidos, o carro começará chegar em maio, com motores 2.4 aspirado e 2.0 turbo, ambos de quatro cilindros. No Brasil, deverá desembarcar em meados de 2012, quando passará a brigar com novo Hyundai Azera, Volkswagen Passat e companhia.

Fiat Idea Itália

 Chamado de Italia, o pacote é oferecido apenas para as versões Essence com câmbio manual ou Dualogic e acrescenta à lista de equipamentos básicos o importante HSD - composto por airbags frontais e freios ABS.

Serão produzidas apenas 580 unidades da Idea Essence Série Especial Italia. Segundo a Fiat, o lançamento faz parte das comemorações do "Momento da Itália no Brasil", que promove relações culturais, sociais e comerciais entre os dois países. Além do pacote de segurança, a Idea também traz faróis e lanternas traseiras escurecidas e rodas de liga leve exclusivas de 16 polegadas semelhantes às usadas pela Lancia Musa, que inspirou o atual desenho da Idea. Na coluna traseira, um emblema da série identifica o modelo.

A nova versão é equipada com o mesmo 1.6 16v e.Torq de 115 cv do modelo Essence. O preço fica entre esta versão e a mais cara Sporting, que usa o motor 1.8 16v de 130 cv.

Série Especial Itália – R$ 51.160
Série Especial Itália Dualogic - R$ 53.270

Hyundai Equus ganha prêmio IIHS

O Eqqus, sedã de luxo da Hyundai, vem fazendo relativo sucesso no mercado e na imprensa especializada americana. Agora a montadora tem mais um motivo para comemorar, pois o carro foi eleito pelo IIHS, Instituto das Seguradoras para Segurança nas Estradas, como "Top Safety Pick".

Segundo o AutoBlog, o Eqqus teve boas notas nos principais quesitos do teste realizado pelo órgão independente. E ganhou o prêmio ao marcar "Bom" na frente, lateral, capotamento e na proteção contra colisão traseira. O modelo também superou as rigorosas exigências IIHS para a força do teto. Segundo o instituo, o teto deve ser capaz de suportar pelo menos quatro vezes o seu peso. Além disso, ele é equipado com controle eletrônico de estabilidade, item indispensável para receber o Top Safety Pick.

Nos EUA, o Eqqus custa $60 mil dólares, algo em torno de R$ 94.700 reais. No mês passado, a CAOA, grupo que representa a Hyundai no Brasil, revelou que o carro começa a ser vendido no país ainda este ano. Por aqui, o veículo vai disputar o mercado com o Audi A8 e o BMW Série 7.

SsangYong SUT 1 Concept

Parece que a substituição do Actyon Sports está quase definida. O modelo em questão é o SUT Concept 1, cuja produção chegará ao mercado no final de 2011. A caminhonete foi apresentada no último Salão do Automóvel de Genebra. A dúvida é se os dois veículos da SsangYong coexistirão no mercado, ou se o Actyon Sports vai mesmo sair de linha com a chegada do novo modelo.

O motor que move o novo veículo é um turbodiesel de 2,0 L, que desenvolve 155 cv, com torque de 36,7 kgfm. Disponível com quatro combinações diferentes em termos de caixa de transmissão manual ou automática e tração de um eixo ou integral.

O SUT Concept 1 é uma das armas da SsangYong Motor Company, marca sul-coreana atualmente sob controle da indiana Mahindra, no plano de expansão para novos mercados internacionais. O novo SsangYong já está reservado para economias emergentes como Tailândia, Brasil e Chile. Além desses países, o mercado dos EUA é um pilar fundamental na estratégia comercial da marca. Este ano a empresa espera comercializar 120 mil unidades ao redor do mundo, e até 2014 quer atingir a marca de 240 mil carros vendidos por ano.

Novo Subaru XV em Xangai

O Salão de Xangai será o palco para a estreia do Subaru XV, um protótipo de um crossover que a marca acredita ser a próxima geração de veículos crossover, juntando os benefícios dos SUV a uma forma adaptada aos tempos modernos.

Esta não é a primeira vez que a marca usa a designação XV, no Salão de Genebra do ano passado, a Subaru apresentou uma versão XV do Impreza, baseado no Outback Sport, modelo comercializado apenas nos EUA.

Ainda sem revelar muitos detalhes e formas, a Subaru adianta que este crossover usará o seu sistema de tração integral, assim como o conhecido motor boxer Diesel.

Amarok apartir de R$ 80.990

 

A Volkswagen lança a versão mais em conta da picape Amarok no mercado brasileiro. O utilitário perde vários itens em relação às demais versões, mas chega com preços que partem de R$ 88.990 ante R$ 102.990 da versão Trendline e R$ 123.290 da Highline. Para começar, a tração é apenas traseira, o motor 2.0 turbodiesel gera 122 cavalos (ante 163 cv das outras versões), as maçanetas das portas e retrovisores não têm pintura, as rodas são de aço no lugar das de liga-leve, entre outras mudanças.

Entre os itens de série, a nova versão traz freios ABS, controle de tração, ar-condicionado, direção hidráulica, sistema de com com CD e MP3, banco do motorista com regulagem de altura, apenas para citar alguns equipamentos. Na lista de opcionais está incluído duplo air bag, vidros e retrovisores elétricos e rodas de aro 16 polegadas.

Ferrari 599 deve ter 700cv de potência

Com o novo FF já lançado, o foco da Ferrari agora está na criação do sucessor do 599 GTB Fiorano, que segundo o blog americano Autoblog, vai entregar, no mínimo, 700 cavalos de potência, desempenho realizador pelo novo Aventador, da rival Lamborghini.

A equipe da montadora italiana estuda a adoção de um chassi de alumínio mais leve para melhorar a performance. O sistema all-wheel-drive, utilizado no FF deve ficar de fora, já que as primeiras informações indicam que o carro deve ser equipado apenas com tração traseira.