Tata Nano é tunado e atinge 200 km/h

Preparadora oferece carro modificado por US$ 220 mil.
Tata Nano preparado pela DC Design, com motor 1.6 e capaz de atingir 200 km/h, diz a oficina
Pode parecer loucura, mas a preparadora DC Design resolveu fazer algumas mudanças no pequeno e simplório Tata Nano, levando o carrinho a 200 km/h, quase o dobro do que a versão original consegue atingir. Para isso, instalaram um motor 1.6 no lugar do 0,6 de 33 cavalos, além de rodas de aro 20, um kit aerodinâmico nada discreto, freios modificados e suspensão recalibrada.

Se o Nano ficou confiável ou não é uma outra história. A questão é que os interessados pela transformação terão que pagar o equivalente a US$ 220 mil. Por esse preço, a própria preparadora acredita que vai vender apenas entre duas a cinco unidades do kit em um ano.

Vazam imagens do Mini Countryman

Desenho do jipinho do Mini que vazou na rede mostra linhas bem parecidas com as da versão conceitual
O desenho definitivo do Mini Countryman já vazou na internet. A fabricante que pertence à BMW havia prometido a apresentação para o Salão de Frankfurt (Alemanha), em setembro de 2009. Depois mudou o discurso para Detroit, na semana que vem. Agora, tudo indica que o lançamento do modelo acontecerá no Salão de Genebra (Suíça), em março.
Na versão de entrada no mercado, o Countryman será equipado com motor 1.6 a gasolina, capaz de entregar 118 cavalos. A montadora também produzirá na fábrica da Magna, na Áustria, uma versão 1.6 com potência de até 173 cv e uma variante diesel 1.6, de 110 cv. A estimativa é de que o Mini ingresse nas concessionárias europeias por aproximadamente 22 mil euros.
Lanternas traseiras amplas e vincos que dão idéia de robustez fazem parte do visual do carro

Peugeot mostra nova logomarca.

Novo símbolo da marca simboliza uma nova era. A Peugeot reúne jornalistas de todo o mundo em sua sede em Paris (França) para apresentar seus novos planos, o que inclui a parceria com a Mitsubishi e a aposta nos modelos elétricos. Mas uma das novidades mais importantes é a mudança da logomarca, que chega para simbolizar essa nova fase. Além disso, foi anunciado o novo slogan mundial da marca: Motion & Emotion.

O Leão, ligado à Peugeot desde 1858, também muda. O novo símbolo é mais simples no seu desenho, entretanto ganha em dinamismo com nova postura e novo movimento, além de apresentar uma mescla com a metalização, que alia o aço e o brilhante.

Todos os produtos e serviços Peugeot usarão a nova logomarca, e também o conjunto da rede de concessionárias. A rede constituída por 10 mil pontos de contato no mundo, adotará a nova identidade visual até o final de 2012.

Mitsubishi Outlander chega com novidades! Utilitário esportivo ganha novo visual e mais equipamentos.

Linha 2010 do utilitário esportivo Outlander que chega às lojas dentro de 15 dias!A próxima novidade da Mitsubishi a chegar às lojas será o utilitário esportivo Outlander reestilizado e com algumas modificações mecânicas. A previsão é de que as primeiras unidades comecem a ser vendidas dentro de 15 dias com preços bem parecidos com os praticados atualmente (R$ 105.990 na versão 2.4 e R$ 129.890 a V6). O novo visual segue o estilo adotado no esportivo Lancer Evolution e inclui frente totalmente remodelada, com desenho mais agressivo e novos componentes, como faróis, capô e grade frontal. Na linha 2010 também serão adotadas rodas de aro 18 polegadas e a lista de equipamentos disponíveis será maior e com itens mais sofisticados. Um deles fica por conta do sistema que controla o carro em subidas e descidas (Hill Start Control) nas versões equipadas com câmbio automático e com tração integral, que agora passa a estar disponível com controle eletrônico, que distribui a força do motor entre os eixos e evita que o carro saia de lado em pisos escorregadios. Além disso, o interior recebeu novo painel e volante com apelo mais esportivo, além de som de alta fidelidade, de 710 watts e entrada USB na versão XLS, que ainda pode vir com câmera que ajuda nas manobras, entre outros itens. No conjunto mecânico, o motor V6 ganhou 10 cavalos, chegando a 230 cv.

Spyker estreia no mercado brasileiro!

Spyker C8 Spyder que custa R$ 1,15 milhão no mercado brasileiro.A holandesa Spyker acaba de chegar ao Brasil e faz sua estreia com os modelos C8 Laviolette SWB e o C8 Spyder SWB. Para o primeiro trimestre de 2010, a importadora ainda promete trazer o C8 Aileron, lançado no início deste ano no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça. Os Spyker C8 Laviolette e o Spyker C8 Spyder contam com motor V8 de 400 cavalos e atingem 300 km/h. Ambos também são equipados com câmbio de seis e aceleram de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. Os superesportivos serão oferecidos no Brasil, respectivamente, a partir de R$ 1,1 milhão e R$ 1,15 milhão. Ambos os carros foram projetados com a intenção de mostrar associação com a indústria da aviação, por isso possuem medidores analógicos, chave de ignição remota e botão de arranque manual. A Spyker São Paulo pretende vender três unidades do modelo C8 Laviolette e duas do Spyder ainda este ano.

Land Rover confirma produção do LRX.Novo crossover chegará às lojas em 2011, inclusive no Brasil.

Foto do Land Rover LRX divulgada hoje pela marca se aproxima da versão definitiva que chega em 2011
Nova fase para a Land Rover. Quase dois anos depois de apresentar o conceito LRX, a marca britânica confirma que produzirá o utilitário a partir de 2010. Com design inovador, o LRX será o menor modelo já produzido pela marca inglesa controlada pela indiana Tata Motors – e o mais eficiente, segundo a fabricante. O LRX será incorporado à linha Range Rover e começa a ser vendido em 2011, quando também deverá desembarcar no mercado brasileiro, onde foi mostrado no Salão do Automóvel do ano passado e a marca tem mostrado claros sinais de crescimento.O novo jipinho será produzido na fábrica de Halewood, em Merseyside, na Inglaterra, e chegará a mais de 100 países. Segundo o diretor de design da Land Rover, Gerry McGovern, “o LRX definitivo será fiel ao conceito”, com traços que valorizam a esportividade. A marca ainda não divulgou detalhes, mas é possível que o Range Rover LRX seja oferecido com motor 2.2 litros diesel, de 162 cv e 40,7 kgfm de torque, e um bloco 3.2 litros a gasolina, de seis cilindros em linha (233 cv e 32,2 kgfm de torque). Uma versão híbrida, equipada com motor elétrico e um motor 2.0 litros turbodiesel, também pode estar nos planos da Land Rover.

New Mercedes SLS 63 AMG 2010 Driving